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更新于 今天

材料疲勞斷裂力學(xué)工程師

8000-15000元
  • 北京懷柔區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招3人

職位描述

材料檢測金屬材料材料研發(fā)船舶/航空/航天/火車制造汽車研發(fā)/制造檢測/認(rèn)證
崗位職責(zé)要求
1、負(fù)責(zé)材料(如金屬、復(fù)合材料、高分子材料等)低周疲勞壽命、斷裂韌性等核心性能的實(shí)驗(yàn)測試,依據(jù) GB、ISO、ASTM 等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)測試方案,操作低周疲勞試驗(yàn)機(jī)、斷裂韌性測試設(shè)備等,確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可重復(fù)性。
2、負(fù)責(zé)相關(guān)檢測崗位試驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)行及維護(hù)保養(yǎng),異常情況的溝通和處理等工作;
3、負(fù)責(zé)檢測數(shù)據(jù)的分析計(jì)算及原始記錄填寫;
4、負(fù)責(zé)與研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量等部門協(xié)作,提供材料疲勞斷裂力學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)支持,解決產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)過程中因材料性能引發(fā)的技術(shù)問題;
任職要求
1、材料、機(jī)械、物理等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷;
2、具備2年以上材料疲勞斷裂性能測試工作經(jīng)驗(yàn),熟悉至少一種類型材料(如航空航天用高溫合金、新能源汽車用復(fù)合材料等)的力學(xué)性能特點(diǎn),有制造業(yè)(汽車、航空航天、機(jī)械、新能源等)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
3、掌握材料疲勞力學(xué)、斷裂力學(xué)的基礎(chǔ)理論,熟悉材料疲勞性能測試、斷裂韌性測試的標(biāo)準(zhǔn)流程與操作方法,能獨(dú)立操作疲勞試驗(yàn)機(jī)、萬能試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備者優(yōu)先。
4、吃苦耐勞,能適應(yīng)加班和夜班倒班工作;
5、有CNAS檢測實(shí)驗(yàn)室相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

工作地點(diǎn)

北京市懷柔區(qū)北京雁棲工業(yè)開發(fā)區(qū)興科東大街11號

職位發(fā)布者

趙女士/人事經(jīng)理

昨日活躍
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公司Logo國標(biāo)(北京)檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司
國合通用測試評價(jià)認(rèn)證股份公司(國合通測)是中央企業(yè)有研集團(tuán)控股子公司,由分析測試板塊衍生壯大,在北京、上海、青島、深圳、德陽五地建立專業(yè)實(shí)驗(yàn)室逾40000平方米,裝備高端儀器設(shè)備3500余臺套,建成國際水準(zhǔn)的金屬材料綜合測試評價(jià)能力,為12000余家金屬材料研究、生產(chǎn)和應(yīng)用單位提供“一站式”服務(wù),成為領(lǐng)先的材料測試評價(jià)權(quán)威機(jī)構(gòu),是國家“雙百企業(yè)”和混合所有制改革試點(diǎn)企業(yè)。作為有色金屬大國的檢測科技支撐,國合通測有近70年的科技服務(wù)傳統(tǒng),承擔(dān)國家新材料測試評價(jià)平臺主中心建設(shè)任務(wù),持續(xù)推動測試評價(jià)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),為中國有色金屬工業(yè)體系建立與發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),為“兩彈一星”、航空航天、高鐵動車、核能研究等國家重大工程提供了關(guān)鍵保障。√ 10個(gè)國家級平臺√ 130余項(xiàng)部級以上科技成果√ 600余項(xiàng)參與起草國際、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)√ 160余個(gè)研制國家標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)(標(biāo)準(zhǔn)樣品)
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