崗位職責(zé):
1.基于Simulink/Stateflow進(jìn)行車輛控制策略的模型搭建、仿真與優(yōu)化;
2.參與定義控制系統(tǒng)的軟件架構(gòu)和交互邏輯,確保電機(jī)、DCDC等子系統(tǒng)協(xié)調(diào);
3.負(fù)責(zé)整車控制器(VCU)或相關(guān)控制單元底層驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用層軟件的編碼、調(diào)試、測(cè)試工作;
4.負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成與聯(lián)調(diào)工作,與硬件、電機(jī)、電池團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)作;
5.負(fù)責(zé)制定測(cè)試計(jì)劃,搭建測(cè)試平臺(tái),以及相關(guān)技術(shù)文檔的編寫(xiě)。
技能要求:
1.統(tǒng)招本科及以上學(xué)歷,車輛工程、自動(dòng)化、電子工程、計(jì)算機(jī)等專業(yè);
2.3年以上嵌入式開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),有新能源汽車整車控制器、電機(jī)控制器或BMS開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
3.熟練掌握Simulink/Stateflow進(jìn)行控制模型開(kāi)發(fā),并有自動(dòng)代碼生成實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);
4.深厚的C語(yǔ)言功底,熟悉MISRA C標(biāo)準(zhǔn)者優(yōu)先;
5.熟悉整車網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議,CAN/CAN FD,LIN,Ethernet,具備UDS診斷開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),理解電機(jī)、電池等部件的特性和控制需求;
6.熟悉常用工具及平臺(tái),如ARM Cortex-M架構(gòu),UED、CANoe等調(diào)試工具,AutoSAR開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。