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更新于 6月18日

電池測試高級工程師

1.3-2萬
  • 西寧城中區(qū)
  • 3-5年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

鋰電池測試設計
主要職責: 一、測試方法開發(fā): 1、作為項目負責人或項目組主要成員,完成正極材料、隔膜電性能評測所需全電池測試平臺、測試方法的建立和優(yōu)化。 2、根據產品開發(fā)需求,作為項目組成員,主導完成新產品、新技術開發(fā)過程中全電池體系下電性能評測的相關工作。 二、常規(guī)測試保障:作為全電池檢測線負責人,負責組織及時、準確的完成檢測任務,審核檢測結果,分析解決檢測過程中出現(xiàn)的問題。 三、人員及設備管理: 1、組織完成所管轄區(qū)域相關培訓、提升所屬人員能力,協(xié)調人員開展測試工作。 2、組織完成所轄區(qū)域設備管理,完成管轄實驗室相關設備調研、申購、安裝、調試和驗收,組織進行日常維護和保養(yǎng),保證設備正常運行。 3、完成所轄區(qū)域的環(huán)境、安全管理,落實職業(yè)健康安全、環(huán)境健康安全規(guī)章制度,杜絕環(huán)境安全事故的發(fā)生 四、體系管理:完善所轄區(qū)域管理體系,維護體系運行,持續(xù)改進。 任職要求: 1、化學、分析、電化學、材料等相關專業(yè),碩士及以上學歷;
2、2年及以上工作經驗,熟悉鋰離子電池設計和工藝開發(fā),有全電池測試經驗者優(yōu)先;
3、熟悉FMEA、MSA,了解APQP、PPAP、SPC,能熟練運用origin、minitab、JMP等制圖、實驗設計工具。

工作地點

城中區(qū)青海省西寧市南川工業(yè)園區(qū)同安路139號

職位發(fā)布者

馬進福/人事主管

三日內活躍
立即溝通
公司Logo青海泰豐先行鋰能科技有限公司
一、集團公司簡介北大先行科技產業(yè)有限公司,由東圣投資和北京大學合作于1999年創(chuàng)建成立,坐落于北京中關村科技園區(qū)昌平園。是從事鋰離子電池正極材料和電動汽車及儲能電池組的研發(fā)、生產、銷售和服務的高新技術企業(yè)。公司已經形成了北京基礎研究、北京工程技術中心、泰安和西寧正極材料生產基地、北京普萊德動力電池組裝的新能源電池材料產業(yè)鏈戰(zhàn)略格局。正在形成以客戶服務為導向、以技術研發(fā)為核心、以生產制造為基礎、以先進管理理念為紐帶、以產業(yè)報國為目標、強化各職能部門的服務功能的全新體系。北大先行旗下的工程研究中心和中試基地坐落于北京中關村昌平科技園區(qū),依托北京大學在能源材料方面的基礎研發(fā)實力,開展應用技術開發(fā)和研發(fā)成果的產業(yè)化。在國內率先開發(fā)出鋰離子電池核心正極材料鈷酸鋰、三元素和磷酸鐵鋰。形成了一系列具有完全自主知識產權的核心技術成果。北大先行正極材料泰安生產基地,成立于2004年,坐落于泰安市青春創(chuàng)業(yè)開發(fā)區(qū)。鈷酸鋰、三元素等鋰離子電池正極材料產業(yè)化生產的成熟經驗獲得了國際高端客戶群的認可,市場占有率逐年提高。北大先行磷酸鐵鋰西寧生產基地,生產世界先進的新能源材料,是北大先行扎根青海,依托青海鹽湖資源優(yōu)勢,順勢而為的一項重要舉措,對加快完整成熟的新能源產業(yè)布局具有重要的戰(zhàn)略意義。北大先行旗下的普萊德公司成立于2009年,坐落于北京市新能源汽車產業(yè)園。研發(fā)、生產和銷售電動汽車動力電池組,電源管理模塊,動力電池系統(tǒng),提供電動汽車動力電池技術支持和解決方案。已成為年產2.4億瓦時的動力電池系統(tǒng)集成基地。二、青海泰豐先行鋰能科技有限公司簡介青海泰豐先行鋰能科技有限公司(以下簡稱泰豐先行),于2010年1月11日在西寧(國家級)經濟技術開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)工商行政管理局登記注冊,注冊資本為2億元人民幣。依托青海鹽湖資源優(yōu)勢,依托北大先行在鋰離子電池及其關鍵材料方面雄厚的產業(yè)化經驗和基礎,聯(lián)合北京大學進行產學研合作,從事新能源電池正極材料研發(fā)、生產和銷售。建設我國具有自主知識產權的新型鋰離子電池正極材料大規(guī)模研究和產業(yè)化基地。泰豐先行規(guī)劃占地約636畝,新能源電池正極材料項目建設擬分兩期完成。正極材料一期項目經過一年多的建設和設備調試,自2012年1月7日產品下線后,公司持續(xù)致力于穩(wěn)定設備產能及產品工藝,同時持續(xù)提升自動化水平及試制換代新產品。整條生產線已具備8000噸年產能,部分工序已達到10000噸年產能。一期項目產品性能具有國際領先水平,已在東莞新能源、萬向集團、天津力神等大型動力電池公司和現(xiàn)代、寶馬電動汽車上規(guī)模應用,并出口法國、加拿大等地。目前,隨著電動汽車和儲能產業(yè)的快速發(fā)展,一期項目的生產能力已不能滿足日益增長的市場需要。因此,2012年我公司已經開始進行二期項目的建設,該項目已于2015年完工,目前正在準備投產工作,并且三期項目已進入前期準備階段。
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