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更新于 5月27日

大客戶銷售經理(港口方向)

8000-12000元
  • 濟南歷下區(qū)
  • 3-5年
  • 大專
  • 全職
  • 招2人

雇員點評標簽

  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 氛圍活躍

職位描述

軟件行業(yè)IT服務物聯(lián)網人工智能網絡/信息安全硬件行業(yè)通信/網絡設備企業(yè)客戶人工智能IT服務計算機軟件
一、崗位職責 1、負責公司面向大宗物資營銷 、稱重、裝運管理系統(tǒng)的業(yè)務拓展,定期完成銷售任務; 2、根據公司產品、價格及市場營銷戰(zhàn)略,獨立完成項目的售前、報價、合同條款協(xié)商及合同的簽訂事宜; 3、完成合同執(zhí)行過程中的協(xié)調管理工作 。 二、任職要求 1、從事物聯(lián)網行業(yè)或軟件行業(yè)項目型產品銷售工作5年以上。 2、有港口行業(yè)市場拓展經驗者優(yōu)先,具備3年以上港口及大型集團國企拓展經驗。 3、能夠迅速熟悉公司業(yè)務掌握公司的產品和專業(yè)知識。 薪資福利: 1、崗位工資8000—14000元,薪資構成為:崗位工資+項目提成+年終福利,綜合工資根據個人業(yè)績15—60萬/年。 2、雙休,五險一金,帶薪年假。上市公司,市場前景大好,團隊氛圍積極奮進,同事關系簡單融洽,學習型組織,注重個人職業(yè)發(fā)展。誠聘銷售人才共贏未來!
職位福利:五險一金、績效獎金、帶薪年假、彈性工作、定期體檢、節(jié)日福利、周末雙休、每年多次調薪
職位亮點:雙休,五險一金。上市公司,高薪可談。

工作地點

歷下區(qū)山東省濟南市工業(yè)南路55號未來廣場1101-1107室1101

職位發(fā)布者

司女士/HRBP

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公司Logo山東矩陣軟件工程股份有限公司
山東矩陣軟件工程股份有限公司成立于2006年是一家企業(yè)級AI應用供應商,致力于通過AI算法與控制算法融合,研發(fā)生產各類服務于企業(yè)工控場景、替代人員復雜勞動的顛覆性產品。矩陣軟件擁有較大規(guī)模的AI研發(fā)團隊,從底層算法開始布局,已成功落地多項創(chuàng)新AI應用。截止2023年6月,無人智能裝車系統(tǒng)已實現400余條裝車通道穩(wěn)定運營。矩陣軟件以AI技術為核心,向相關行業(yè)加速延伸,集裝箱空重錯裝識別系統(tǒng)、火車/汽車智能裝車系統(tǒng)、超偏載智能識別系統(tǒng)等AI深度應用產品相繼上線,持續(xù)推動企業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展。目前企業(yè)擁有核心技術人員超300人,平均年齡28歲,其中本科以上學歷超90%,是一家極具活力的國家級高新技術企業(yè)。公司產品公路運銷發(fā)運系統(tǒng):提供在線交易、營銷管控、客商服務、無人值守檢斤、智能裝車、車輛在途監(jiān)控等全流程服務。鐵路營銷發(fā)運系統(tǒng):提供合同/計劃管理、請車、車號/箱號智能識別、集裝箱裝卸管理、智能裝車、安全檢查、運費結算等全流程服務。智慧港口物流管控平臺:平臺以人工智能為技術核心,充分融合云計算、大數據、物聯(lián)網、移動互聯(lián)等現代高新技術、以科技賦能港口數智化轉型為目標,重點打造了散料無人自動裝車、無人值守檢斤、信息智能識別、車輛流向管控、智慧閘口、智能排隊、集裝箱裝卸車、集裝箱堆場管理等系列產品,實現了港口運行效率的全面優(yōu)化,降低了運營成本,提升了作業(yè)效率,減少了安全隱患,全面提升了港口物流管控能力及智慧化水平。汽車智能裝車系統(tǒng):矩陣軟件在業(yè)界創(chuàng)新使用激光雷達三維點云建模分析技術及人工智能技術對裝車過程進行控制,利用自研的AI智能檢測算法(Matrix-Load Detector)可對激光雷達點云動態(tài)數據進行實時分析,根據數學模型實時計算料位高度與車廂高度的關系,綜合判斷最佳控制策略,實現無人值守高度智能化裝車??梢罁髽I(yè)現有裝車系統(tǒng)進行快速升級改造與上線,該系統(tǒng)已有400余條裝車通道落地應用案例。火車智能裝車系統(tǒng):系統(tǒng)應用激光雷達三維點云建模及人工智能技術對火車裝車過程進行控制,實現多智能檢測算法融合,全面檢測監(jiān)控裝車作業(yè)各個環(huán)節(jié),自動完成全部裝車工序,實現裝車過程的整體智能化,降低用工成本,全面提升裝車效率和裝車質量。大車奔騰智慧物流平臺:平臺將傳統(tǒng)的面向企業(yè)內部的信息化運銷業(yè)務管控平臺升級拓展為面向企業(yè)內、外部及社會服務的綜合物流平臺,基于真實的運銷業(yè)務與資源信息,提供多樣的線上服務,如:運輸任務線上發(fā)布、線上派車、司機接單、智能排隊、車輛在途管控等,打通產運銷各個業(yè)務環(huán)節(jié),實現全流程多方業(yè)務在線辦理,運力整合,有效提升效率與服務效果。進出線交接檢查智能輔助系統(tǒng):通過在列車進出線咽喉位置安裝高清線陣相機等相關設備,采集列車左、右、頂部三面高清圖像(分辨率達2mm),利用自研人工智能模型,自動識別進出列車車型車號及裝載加固狀態(tài),發(fā)現問題自動報警,保證列車運行安全;并記錄列車進出時間及統(tǒng)計停留時長。每節(jié)車廂進出時間、信息、狀態(tài)、高清圖像隨時可查。車號/箱號智能識別系統(tǒng):火車車號/集裝箱號智能識別系統(tǒng)是在軌側安裝高清攝像機及補光燈等相關配套設備,列車經過時采集高清視頻,通過矩陣軟件AI模型(Matrix-LirsNet)對列車車號及所載集裝箱箱號進行智能識別,生成車、箱匹配的信息清單;省去人工現場抄車號作業(yè)環(huán)節(jié),降低人員作業(yè)強度,提升作業(yè)效率。集裝箱空重錯裝智能識別系統(tǒng):在正面吊或龍門吊在集裝箱裝卸作業(yè)中,通過對集裝箱號、火車車號的自動識別,箱體重量及吊具信息的提取,實時進行集裝箱空、重錯裝的自動識別和報警。系統(tǒng)自動生成裝卸清單,統(tǒng)計裝卸時長,實現集裝箱裝卸火車的有效管理。無人機預檢智能輔助系統(tǒng):列車出線前,采用無人機沿列車頂部及兩側飛行,對靜止車輛進行安全預檢,支持高清視頻實時回傳,AI智能分析識別,發(fā)現隱患問題自動報警,提高作業(yè)效率,降低勞動強度及安全隱患。集裝箱堆場可視化管理系統(tǒng):實現裝卸火車作業(yè)指令的自動生成、實現裝卸火車智能派班推薦、實現作業(yè)信息校驗、作業(yè)過程中信息自動采集并記錄、實現集卡進門后的推薦提箱、推薦箱位、進門引導、實現可視化堆場等功能。
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