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更新于 7月17日

鋰電池pack測試經(jīng)理

1-1.7萬
  • 棗莊薛城區(qū)
  • 3-5年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

小動(dòng)力+儲能出口外貿(mào)新能源
一、崗位職責(zé)
1. 測試體系搭建與管理
- 制定并完善動(dòng)力電池(EV/HEV/PHEV)和儲能電池(ESS)的測試標(biāo)準(zhǔn)、流程及規(guī)范,符合國際標(biāo)準(zhǔn)(如UL 1973、IEC 62619、GB/T 31467等)。
- 搭建從電芯到Pack的全流程測試體系,包括性能測試、安全測試、可靠性測試及兼容性測試。
2. 測試計(jì)劃與執(zhí)行
- 動(dòng)力電池測試:
- 性能測試:容量/能量測試、倍率充放電、SOC/SOH校準(zhǔn)、DCR測試。
- 環(huán)境測試:高低溫循環(huán)(-40℃~85℃)、溫度沖擊、濕熱測試。
- 安全測試:過充/過放、短路、擠壓、針刺、熱失控傳播(GB 38031)、振動(dòng)/機(jī)械沖擊(ISO 12405)。
- 耐久測試:循環(huán)壽命(如2000次@80%容量)、日歷壽命模擬。
- 儲能電池測試:
- 電網(wǎng)適應(yīng)性:電網(wǎng)頻率波動(dòng)、電壓暫降測試。
- 長期可靠性:淺循環(huán)壽命(如6000次@90% DoD)、浮充測試。
- 安全專項(xiàng):熱擴(kuò)散抑制、消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)測試。
3. 設(shè)備與數(shù)據(jù)分析
- 管理測試設(shè)備(充放電儀、環(huán)境箱、BMS模擬器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等)的選型、校準(zhǔn)及維護(hù)。
- 主導(dǎo)測試數(shù)據(jù)分析,識別失效模式(如析鋰、SEI膜增長),推動(dòng)設(shè)計(jì)/工藝改進(jìn)。
4. 跨部門協(xié)作
- 協(xié)同研發(fā)部完成DFMEA驗(yàn)證,支持生產(chǎn)部解決制程異常(如焊接不良導(dǎo)致的接觸電阻問題)。
- 對接客戶(如車企、儲能集成商)完成第三方認(rèn)證測試(如UN38.3、ECE R100)。
5. 團(tuán)隊(duì)與合規(guī)
- 組建測試團(tuán)隊(duì),制定培訓(xùn)計(jì)劃(如濫用測試操作規(guī)范)。
- 確保實(shí)驗(yàn)室符合ISO 17025/CNAS體系要求,通過定期審核。
二、任職要求
1. 硬性條件
- 學(xué)歷與經(jīng)驗(yàn):
- 大專及以上學(xué)歷,電化學(xué)、材料、電氣工程相關(guān)專業(yè)。
- 5年以上鋰電池測試經(jīng)驗(yàn),其中2年以上團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),有動(dòng)力/儲能電池Pack測試項(xiàng)目主導(dǎo)案例。
- 技術(shù)能力:
- 精通電池測試設(shè)備(如Arbin、Digatron)及數(shù)據(jù)分析工具(Python/MATLAB)。
- 熟悉BMS通信協(xié)議(CAN/J1939)及故障診斷(如絕緣失效、電壓采樣異常)。
- 標(biāo)準(zhǔn)掌握:
- 熟悉動(dòng)力電池國標(biāo)(GB/T 31484-31486)、儲能電池UL 9540A等核心標(biāo)準(zhǔn)。
2. 軟性能力
- 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判:能針對熱失控等高風(fēng)險(xiǎn)測試制定應(yīng)急預(yù)案(如防爆艙操作流程)。
- 成本意識:優(yōu)化測試方案(如加速老化模型)以減少時(shí)間和設(shè)備損耗。
- 溝通能力:能用技術(shù)報(bào)告(8D/PPAP)清晰傳遞問題至上下游部門。
3. 優(yōu)先項(xiàng)
- 有參與車企或儲能系統(tǒng)Tier1項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
- 熟悉新興測試技術(shù)(如AI預(yù)測壽命、在線阻抗檢測)。
三、測試流程示例(動(dòng)力+儲能)
1. 電芯級測試:
- 分容配對(電壓/容量≤1%偏差)、HPPC測試(功率特性)。
2. 模組測試:
- 激光焊接點(diǎn)可靠性(X-ray檢測)、模組EOL(End-of-Line)測試。
3. Pack級測試:
- 動(dòng)力:整車工況模擬(WLTP循環(huán))、EMC測試。
- 儲能:簇級均衡測試、電網(wǎng)調(diào)度響應(yīng)(如0.5C調(diào)頻)。
4. 售后追蹤:
- 分析退運(yùn)電池的失效模式(如析鋰導(dǎo)致的容量跳水)。
四、典型挑戰(zhàn)
- 動(dòng)力電池:解決快充(4C以上)導(dǎo)致的負(fù)極析鋰問題。
- 儲能電池:驗(yàn)證20年壽命設(shè)計(jì)的加速測試方法(如Arrhenius模型)。

工作地點(diǎn)

山東省棗莊市薛城區(qū)永福南路永福南路6號

職位發(fā)布者

褚宇晴/人事專員

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公司Logo山東海帝新能源科技有限公司
海帝新能源有限責(zé)任公司成立于20211年,是一家專注于鋰電池電芯和新能源汽車(船)動(dòng)力電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,其產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋如AGV、機(jī)器人,軍工、醫(yī)療設(shè)備,游艇,叉車,高爾夫車等高端領(lǐng)域的細(xì)分市場。公司系國家級“專精特新”小巨人,山東省“瞪羚”企業(yè)“科技小巨人”企業(yè),同時(shí)設(shè)有山東省企業(yè)技術(shù)中心等多個(gè)省級研發(fā)平臺。旗下四個(gè)生產(chǎn)基地分別位于山東省和廣東省,在上海、東莞、深圳分別設(shè)有銷售研發(fā)公司,國際化布局,覆蓋了全球21個(gè)國家和地區(qū)的線下銷售網(wǎng)絡(luò)。公司在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力,形成了全面、完善的生產(chǎn)服務(wù)體系。憑借在“新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品”領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,專利技術(shù)涵蓋了從原材料,電芯,BMS, PACK,儲能,以及回收拆解,布局覆蓋電池的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。其自主研發(fā)的圓柱電芯能量密度均較行業(yè)高出20%。電芯和電池組多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品均通過了UL、IEC、BIS、 KC、MSDS、UN38.3等國內(nèi)外知名認(rèn)證。產(chǎn)品已經(jīng)成功切入多家世界500強(qiáng)以及細(xì)分領(lǐng)域行業(yè)巨頭的供應(yīng)鏈。
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