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更新于 今天

新能源電器采購工程師

8000-16000元

職位描述

新能源汽車汽車研發(fā)/制造汽車零部件
工作職責(zé)
1. 主導(dǎo)新能源汽車電器類零部件(如車載控制器、線束、傳感器等)的采購全流程管理,覆蓋需求提報(bào)、供應(yīng)商尋源、合同談判至交付驗(yàn)收的全鏈路。
2. 建立并維護(hù)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源池,定期開展供應(yīng)商績(jī)效評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)管控,確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
3. 深度對(duì)接研發(fā)、生產(chǎn)部門,精準(zhǔn)理解電器部件技術(shù)需求,推動(dòng)供應(yīng)商同步技術(shù)迭代,支撐整車項(xiàng)目的量產(chǎn)交付。
4. 優(yōu)化采購成本結(jié)構(gòu),通過集中采購、商務(wù)談判等方式降低物料成本,同時(shí)保障零部件質(zhì)量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
任職要求
1. 本科及以上學(xué)歷,機(jī)械工程、電氣工程或供應(yīng)鏈管理等相關(guān)專業(yè)。
2. 具備3年以上汽車行業(yè)采購經(jīng)驗(yàn),熟悉新能源汽車電器類零部件的技術(shù)特性與供應(yīng)鏈體系。
3. 掌握供應(yīng)商開發(fā)、商務(wù)談判及合同管理技能,能獨(dú)立完成復(fù)雜采購項(xiàng)目的落地。
4. 具備較強(qiáng)的跨部門協(xié)同能力,能快速響應(yīng)生產(chǎn)需求,解決供應(yīng)鏈突發(fā)問題。

工作地點(diǎn)

濟(jì)南萊蕪區(qū)山東豪馳智能汽車有限公司

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

劉路/人力資源總監(jiān)HRD

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山東豪馳智能汽車有限公司簡(jiǎn)介一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介山東豪馳智能汽車有限公司智能新能源商用車項(xiàng)目是由齊魯財(cái)金投資集團(tuán)有限公司(濟(jì)南市國(guó)資全資控股的大型投資平臺(tái))、矩陣數(shù)據(jù)科技有限公司(國(guó)家高新技術(shù)企業(yè))等投資建立的中國(guó)首個(gè)解決互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)落地車輛與裝備供應(yīng)商。項(xiàng)目已獲得新標(biāo)準(zhǔn)的山東省第一家商用車整車資質(zhì),列入山東省第二批新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目(魯動(dòng)能辦(2019)8號(hào)文),并于2020年1月列入濟(jì)南市重點(diǎn)項(xiàng)目,2020年2月列入山東省重大項(xiàng)目(濟(jì)南市唯一的汽車類項(xiàng)目)。二、主要產(chǎn)品及技術(shù)項(xiàng)目以徹底解決城市配送、城市服務(wù)管理“最后一公里”智能終端為目標(biāo),精準(zhǔn)“卡位”菜鳥等物流平臺(tái)和順豐、“四通一大”等快遞物流公司的百萬輛級(jí)市場(chǎng)需求,以及城市服務(wù)管理的各類車型(郵政、環(huán)衛(wèi)、電力服務(wù)用車等)及裝備,也是目前唯一具備承接智能和無人駕駛車型批量化生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)合法上路的企業(yè)。山東豪馳及技術(shù)股東矩陣數(shù)據(jù)科技擁有600余人的新能源整車及核心零部件技術(shù)團(tuán)隊(duì),具備完整、系統(tǒng)性的研發(fā)、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、質(zhì)控、生產(chǎn)、營(yíng)銷等體系管理能力,另外匯聚了以原阿里巴巴機(jī)器人公司CEO、菜鳥ET實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人為首的中科院、阿里巴巴、菜鳥、新浪微博、云集等企業(yè)的智能、無人技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)算法等核心骨干100余人,在智能整車、無人技術(shù)、整車集成化、輕量化、整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面積累了豐富的研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn),目前制定了600余項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),已獲得發(fā)明等專利技術(shù)100余項(xiàng)及多項(xiàng)軟件著作權(quán)等。項(xiàng)目規(guī)劃1大可變系統(tǒng)5大平臺(tái),未來五年內(nèi)陸續(xù)上市50余款車型,首款研發(fā)并投產(chǎn)的1.5噸智能新能源物流車(首款完全不依賴補(bǔ)貼參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新能源車型)是國(guó)內(nèi)第一款專為解決城市物流“最后一公里”而全新研發(fā)設(shè)計(jì),后續(xù)將結(jié)合城市物流及城市管理特定,每年開發(fā)上市10款以上新能源智能物流車及城市管理服務(wù)用車。三、戰(zhàn)略規(guī)劃公司致力于打造基于5G和人工智能無人駕駛核心技術(shù)的新能源汽車整車及零部件研發(fā)、制造、銷售、科技金融等產(chǎn)業(yè)板塊,專注商用物流車供應(yīng)鏈管理,聚焦“小哥駕到”互聯(lián)網(wǎng)商城生態(tài)運(yùn)營(yíng)品牌,5年內(nèi)規(guī)劃形成年產(chǎn)50萬輛的專業(yè)化、規(guī)?;悄芸萍籍a(chǎn)業(yè)集團(tuán),在智能末端物流商用車領(lǐng)域成為國(guó)內(nèi)第一品牌。5年內(nèi)形成1000億元市值的“矩陣產(chǎn)業(yè)航母”,形成美股上市+科創(chuàng)板上市(或美股上市+港股上市)的布局,形成年產(chǎn)50萬輛整車規(guī)模,同時(shí)具有5個(gè)以上的核心系統(tǒng)或部件產(chǎn)業(yè)。
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