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更新于 9月16日

牽引供電系統(tǒng)建模與優(yōu)化工程師

面議
  • 青島城陽區(qū)
  • 3-5年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

供電系統(tǒng)
1、軌道交通交/直流牽引供電系統(tǒng)數(shù)字化建模
2、牽引供電系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化算法及設(shè)備控制算法開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化。
3、牽引供電系統(tǒng)實時仿真平臺搭建,參與供電系統(tǒng)與其他系統(tǒng)實時仿真平臺的集成聯(lián)調(diào)。
任職資格:
1、電氣工程、電力電子、控制科學與工程等相關(guān)專業(yè);
2、碩士及以上學歷;
3、熟悉牽引供電系統(tǒng)或電力系統(tǒng)各部件建模及系統(tǒng)求解方法;
4、掌握最優(yōu)化理論或電力電子控制策略等相關(guān)知識,具備城軌系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化、供電柔性設(shè)備控制項目經(jīng)驗者優(yōu)化。
5、具備3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗。

工作地點

青島市-城陽區(qū)-山東青島市城陽區(qū)宏祥一路11期10號樓

職位發(fā)布者

宋女士/人事經(jīng)理

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公司Logo國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心
國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心(以下簡稱“國創(chuàng)中心”)是科技部、國資委聯(lián)合批復,中國中車與青島市政府共同建設(shè)的我國第一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心。國創(chuàng)中心定位于建設(shè)成為“聚智、協(xié)同、創(chuàng)新、輻射、共享”的國家技術(shù)創(chuàng)新中心,實現(xiàn)從科學到技術(shù)的轉(zhuǎn)化,促進重大基礎(chǔ)研究成果產(chǎn)業(yè)化,培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,致力成為軌道交通裝備前沿技術(shù)的引領(lǐng)者、關(guān)鍵技術(shù)的供給者、標準規(guī)范的牽引者、技術(shù)創(chuàng)新能力的保持者。
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