職位描述
C++Pythoncan通訊新能源汽車(chē)汽車(chē)零部件
崗位職責(zé)：
1、客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題溝通分析、定位問(wèn)題并實(shí)現(xiàn)解決方案（C/C++）MCU，基于系統(tǒng)：LINUX、freertos（多任務(wù)處理）基于autosar；
2、熟悉車(chē)載網(wǎng)絡(luò)安全，熟悉ISO 21434并按此實(shí)現(xiàn)車(chē)載系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全；
3、熟悉車(chē)載軟件構(gòu)架，對(duì)嵌入式軟件構(gòu)架/信號(hào)鏈進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估，對(duì)代碼進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)（CAN/IIC/UART/SPI/以太網(wǎng)/232/485)；
4、軟件相關(guān)SOR解讀、需求分解、開(kāi)發(fā)調(diào)試（底層驅(qū)動(dòng)編寫(xiě)）；
5、車(chē)載慣性組合及定位系統(tǒng)（模組）實(shí)現(xiàn)，模組與智駕系統(tǒng)的信號(hào)鏈路及信號(hào)傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)；
6、嵌入式軟件相關(guān)體系文件編寫(xiě)、調(diào)試、測(cè)試及評(píng)審；
7、模組測(cè)試用例的評(píng)審，軟件FMEA的評(píng)審。
任職要求：
1、本科及以上學(xué)歷 計(jì)算機(jī)、電子通信、自動(dòng)化相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷。
2、熟悉車(chē)載軟件構(gòu)架、車(chē)載功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全。
3、有開(kāi)發(fā)IMU/組合導(dǎo)航/衛(wèi)導(dǎo)的嵌入式實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)，具備各種sensor接口驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn).
4、有車(chē)規(guī)級(jí)軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)；熟練掌握UART/I2C/SPI/CAN等接口驅(qū)動(dòng)調(diào)試；
5、了解ARM體系架構(gòu)(Cortex M系列)，能夠熟練使用示波器、萬(wàn)用表等協(xié)助進(jìn)行調(diào)試；
6、掌握編譯器和工具的使用，如Keil，GCC，Hightec，notepad++，VMware……
7、具備MCU開(kāi)發(fā)、代碼測(cè)試等能力。
1、客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題溝通分析、定位問(wèn)題并實(shí)現(xiàn)解決方案（C/C++）MCU，基于系統(tǒng)：LINUX、freertos（多任務(wù)處理）基于autosar；
2、熟悉車(chē)載網(wǎng)絡(luò)安全，熟悉ISO 21434并按此實(shí)現(xiàn)車(chē)載系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全；
3、熟悉車(chē)載軟件構(gòu)架，對(duì)嵌入式軟件構(gòu)架/信號(hào)鏈進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估，對(duì)代碼進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)（CAN/IIC/UART/SPI/以太網(wǎng)/232/485)；
4、軟件相關(guān)SOR解讀、需求分解、開(kāi)發(fā)調(diào)試（底層驅(qū)動(dòng)編寫(xiě)）；
5、車(chē)載慣性組合及定位系統(tǒng)（模組）實(shí)現(xiàn)，模組與智駕系統(tǒng)的信號(hào)鏈路及信號(hào)傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)；
6、嵌入式軟件相關(guān)體系文件編寫(xiě)、調(diào)試、測(cè)試及評(píng)審；
7、模組測(cè)試用例的評(píng)審，軟件FMEA的評(píng)審。
任職要求：
1、本科及以上學(xué)歷 計(jì)算機(jī)、電子通信、自動(dòng)化相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷。
2、熟悉車(chē)載軟件構(gòu)架、車(chē)載功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全。
3、有開(kāi)發(fā)IMU/組合導(dǎo)航/衛(wèi)導(dǎo)的嵌入式實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)，具備各種sensor接口驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn).
4、有車(chē)規(guī)級(jí)軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)；熟練掌握UART/I2C/SPI/CAN等接口驅(qū)動(dòng)調(diào)試；
5、了解ARM體系架構(gòu)(Cortex M系列)，能夠熟練使用示波器、萬(wàn)用表等協(xié)助進(jìn)行調(diào)試；
6、掌握編譯器和工具的使用，如Keil，GCC，Hightec，notepad++，VMware……
7、具備MCU開(kāi)發(fā)、代碼測(cè)試等能力。
工作地點(diǎn)
嘉定區(qū)上海華依新智能科技有限公司匯榮路288號(hào)
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職位發(fā)布者
楊懿萍/人事經(jīng)理
立即溝通
上海華依科技集團(tuán)股份有限公司上海華依科技集團(tuán)股份有限公司成立于1998年，注冊(cè)資金4500萬(wàn)元，總部位于浦東川沙國(guó)際精工園內(nèi)，是先后榮獲上海市高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)等榮譽(yù)資質(zhì)的高科技企業(yè)。華依科技的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國(guó)各大和海外汽車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家。主要客戶(hù)有：上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、通用汽車(chē)、東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、馬自達(dá)、福特汽車(chē)、江淮汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、日產(chǎn)（巴西）、明電舍（日本）、玉柴集團(tuán)和濰柴集團(tuán)等。上海華依科技集團(tuán)股份有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的提供汽車(chē)測(cè)試技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性公司，我們深知，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的騰飛離不開(kāi)中國(guó)汽車(chē)測(cè)試裝備行業(yè)的高度國(guó)產(chǎn)化，而中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)裝備行業(yè)國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的崛起，必將打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷局面。華依科技擁有先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，是國(guó)內(nèi)企業(yè)中第一家也是目前唯一一家推出國(guó)際先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)冷試系統(tǒng)，其余如泄漏測(cè)試系統(tǒng)、機(jī)器視覺(jué)糾錯(cuò)系統(tǒng)以及電力測(cè)功機(jī)等也屬于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，可以完全替代國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品。華依科技將繼續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā)，同時(shí)也歡迎與國(guó)內(nèi)同行加強(qiáng)合作，為提升汽車(chē)測(cè)試裝備行業(yè)的國(guó)產(chǎn)化水平貢獻(xiàn)自己的力量。集團(tuán)一覽汽車(chē)新技術(shù)試驗(yàn)研究中心，致力于EV，電子干擾、無(wú)線充電、自動(dòng)駕駛、工業(yè)安全控制領(lǐng)域內(nèi)新技術(shù)的試驗(yàn)研究；上海華依汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)有限公司，致力于新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試服務(wù)；上海華依動(dòng)力測(cè)試技術(shù)有限公司，致力于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器（AT、MT、DCT、CVT等）實(shí)驗(yàn)室用測(cè)試臺(tái)；特斯科（上海）機(jī)電測(cè)試技術(shù)有限公司，致力于動(dòng)力總成核心零部件測(cè)試臺(tái)；上海華依汽車(chē)軟件有限公司，致力于動(dòng)力總成測(cè)試臺(tái)架配套軟件的研發(fā)；上海華依智造測(cè)試技術(shù)有限公司，致力于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線柔性化測(cè)試設(shè)備；上?；羲聘Ｗ詣?dòng)化測(cè)試技術(shù)有限公司，致力于生產(chǎn)變速器下線測(cè)試臺(tái)及實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架。求職簡(jiǎn)歷格式：“XXX（姓名）應(yīng)聘華依XXX（崗位名稱(chēng)）”
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