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江蘇新通達(dá)電子科技股份有限公司，一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體，以汽車(chē)數(shù)字組合儀表、電子傳感器、車(chē)身控制器為主導(dǎo)的高新技術(shù)企業(yè)。面對(duì)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的新機(jī)遇，新通達(dá)立足于關(guān)鍵核心技術(shù)的自主再創(chuàng)新，先后在南京、上海成立了新通達(dá)汽車(chē)電子研發(fā)中心，其中，七十六人的高端研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有博士3人、碩士7人、學(xué)士46人，成為新通達(dá)高速發(fā)展的核心推動(dòng)力。新通達(dá)形成了低線（LL），中線（ML），高線（HL），豪華（PL）儀表的平臺(tái)化開(kāi)發(fā)路線，搭建了儀表一級(jí)平臺(tái)（TDP）和客戶二級(jí)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)模式：TDP一級(jí)平臺(tái)：實(shí)現(xiàn)儀表的各系統(tǒng)架構(gòu)、報(bào)警優(yōu)先級(jí)管理、HMI調(diào)度策略、聲音同步技術(shù)、CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、油箱算法、系統(tǒng)底層驅(qū)動(dòng)及算法、OpenGL接口，OpenVG接口等。形成項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的初始BaseLine，一級(jí)平臺(tái)的系統(tǒng)穩(wěn)定性及各調(diào)度機(jī)制經(jīng)過(guò)充分的測(cè)試和驗(yàn)證?？蛻舳?jí)平臺(tái)：根據(jù)客戶車(chē)型在TDP基礎(chǔ)上選定特定儀表Baseline，根據(jù)客戶的車(chē)型平臺(tái)規(guī)劃，做二級(jí)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，主要涉及報(bào)警邏輯定義、HMI顯示策略定義、顯示layout、聲音報(bào)警策略、網(wǎng)絡(luò)管理、診斷服務(wù)等?？蛻舻亩?jí)平臺(tái)化開(kāi)發(fā)模式確保項(xiàng)目相應(yīng)速度快，項(xiàng)目穩(wěn)定性高，系統(tǒng)易調(diào)試，車(chē)型匹配容易?？蛻舳?jí)平臺(tái)也使得主機(jī)廠客戶自由配置化程度高、系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期短。產(chǎn)品配套于北汽福田、江淮、大眾、上汽、上汽通用五菱、一汽、廣汽、廣汽豐田、東風(fēng)、東風(fēng)柳汽、江鈴、長(zhǎng)城、力帆等主機(jī)廠，并正開(kāi)發(fā)福特重卡全球項(xiàng)目。公司以“開(kāi)拓創(chuàng)新，精益求精”為宗旨，在立足于公司核心業(yè)務(wù)的同時(shí)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)車(chē)用新能源技術(shù)的開(kāi)發(fā)，形成功能多元化、控制集成化、開(kāi)發(fā)平臺(tái)化、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化和技術(shù)一體化的發(fā)展格局，從而“做精產(chǎn)品”、“做強(qiáng)企業(yè)”！