職位描述
重卡VCU整車控制器
崗位職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)重卡或商用車VCU（整車控制器）控制系統(tǒng)的開發(fā)工作，包括控制策略設(shè)計(jì)、算法開發(fā)及邏輯優(yōu)化。
2. 參與VCU控制系統(tǒng)的需求分析與方案制定，確保系統(tǒng)功能滿足整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及安全性要求。
3. 進(jìn)行VCU軟件模塊的設(shè)計(jì)、編碼、調(diào)試及集成，解決開發(fā)過程中的技術(shù)問題。
4. 參與VCU控制系統(tǒng)的臺(tái)架測(cè)試、整車測(cè)試與驗(yàn)證，分析測(cè)試數(shù)據(jù)并迭代優(yōu)化控制策略。
5. 編寫VCU控制系統(tǒng)開發(fā)相關(guān)的技術(shù)文檔，如控制策略文檔、測(cè)試報(bào)告等。
6. 與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等相關(guān)部門協(xié)作，保障VCU與整車各系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)行。
任職要求
1. 本科及以上學(xué)歷，車輛工程、自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)。
2. 具有5年以上VCU控制系統(tǒng)開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)，且具備重卡或商用車VCU控制開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
3. 熟悉重卡或商用車動(dòng)力系統(tǒng)原理、VCU控制邏輯及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
4. 掌握嵌入式軟件開發(fā)、控制算法設(shè)計(jì)等相關(guān)技術(shù)，能熟練使用相關(guān)開發(fā)及仿真工具。
5. 具備較強(qiáng)的問題分析與解決能力，能獨(dú)立完成VCU控制系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵任務(wù)。
6. 良好的溝通協(xié)作能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，有項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
1. 負(fù)責(zé)重卡或商用車VCU（整車控制器）控制系統(tǒng)的開發(fā)工作，包括控制策略設(shè)計(jì)、算法開發(fā)及邏輯優(yōu)化。
2. 參與VCU控制系統(tǒng)的需求分析與方案制定，確保系統(tǒng)功能滿足整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及安全性要求。
3. 進(jìn)行VCU軟件模塊的設(shè)計(jì)、編碼、調(diào)試及集成，解決開發(fā)過程中的技術(shù)問題。
4. 參與VCU控制系統(tǒng)的臺(tái)架測(cè)試、整車測(cè)試與驗(yàn)證，分析測(cè)試數(shù)據(jù)并迭代優(yōu)化控制策略。
5. 編寫VCU控制系統(tǒng)開發(fā)相關(guān)的技術(shù)文檔，如控制策略文檔、測(cè)試報(bào)告等。
6. 與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等相關(guān)部門協(xié)作，保障VCU與整車各系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)行。
任職要求
1. 本科及以上學(xué)歷，車輛工程、自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)。
2. 具有5年以上VCU控制系統(tǒng)開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)，且具備重卡或商用車VCU控制開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
3. 熟悉重卡或商用車動(dòng)力系統(tǒng)原理、VCU控制邏輯及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
4. 掌握嵌入式軟件開發(fā)、控制算法設(shè)計(jì)等相關(guān)技術(shù)，能熟練使用相關(guān)開發(fā)及仿真工具。
5. 具備較強(qiáng)的問題分析與解決能力，能獨(dú)立完成VCU控制系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵任務(wù)。
6. 良好的溝通協(xié)作能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，有項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
工作地點(diǎn)
金華蘭溪市浙江盤轂動(dòng)力科技有限公司
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上海盤轂動(dòng)力科技股份有限公司
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上海盤轂動(dòng)力科技股份有限公司上海盤轂動(dòng)力科技股份有限公司是一家注冊(cè)在中國(guó)境內(nèi)的，由新能源汽車行業(yè)資深合伙人創(chuàng)建的，擁有跨國(guó)專家團(tuán)隊(duì)的中資高科技企業(yè)。盤轂動(dòng)力以盤式電機(jī)為核心，集成優(yōu)化減速箱、控制器等相關(guān)零部件，為客戶提供節(jié)能、高效的電驅(qū)動(dòng)解決方案。上海盤轂動(dòng)力下轄上海國(guó)際運(yùn)營(yíng)總部、浙江金華生產(chǎn)基地，杭州工程應(yīng)用中心、美國(guó)蒙大拿州研發(fā)部四個(gè)分支機(jī)構(gòu)。盤轂動(dòng)力通過建立科學(xué)的研發(fā)體系以及跨國(guó)、跨領(lǐng)域的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，用兩年時(shí)間解決了盤式電機(jī)一系列的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難題。盤轂動(dòng)力盤式電機(jī)體積比同功率徑向磁場(chǎng)電機(jī)小56%，重量減輕45%，電機(jī)效率MAP超過雙90，產(chǎn)品通過震動(dòng)、噪聲、冷熱沖擊、疲勞性等各種嚴(yán)苛的測(cè)試。盤式電機(jī)軸向尺寸小、重量輕的特點(diǎn)為商用車底盤布置提供更優(yōu)的解決方案，同時(shí)能夠有效降低整車能耗15%以上。盤轂動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、AGV等電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備、割草機(jī)無人機(jī)等輕便機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域，為各領(lǐng)域提供小型化、輕量化、低能耗電驅(qū)動(dòng)解決方案。面對(duì)全球新能源汽車的大時(shí)代，盤轂動(dòng)力倡導(dǎo)求真、創(chuàng)變、共生的價(jià)值觀，希望通過科技創(chuàng)新推動(dòng)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革命，成為新能源汽車及各種電動(dòng)設(shè)備企業(yè)的核心合作伙伴。
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