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職位描述
新能源汽車
1協(xié)助室主任完成尺寸工程體系建設(shè)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)；建立、更新及維護(hù)尺寸集成室的工作流程、標(biāo)準(zhǔn)。
2主導(dǎo)新項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段尺寸工作：①主導(dǎo)CAS/A面審查、品書及DTS設(shè)計(jì)下發(fā)工作；②主導(dǎo)整車控制方案設(shè)計(jì)工作；③主導(dǎo)整車定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)審核、交付管理工作；④主導(dǎo)整車GD&T圖紙編制、審核、交付管理工作；⑤主導(dǎo)整車3D尺寸鏈校核工作；⑥主導(dǎo)整車各系統(tǒng)的3DCS運(yùn)動(dòng)仿真分析工作。
3主導(dǎo)新項(xiàng)目工業(yè)化階段尺寸工作：①參與夾具和檢具設(shè)計(jì)評(píng)審及驗(yàn)收工作；②主導(dǎo)廠外零部件尺寸精度接收工作；③主導(dǎo)廠內(nèi)夾具167調(diào)試工作；④主導(dǎo)白車身、調(diào)整線精度提升工作；⑤參與整車八大功能方面綜合性問(wèn)題解析工作；⑥主導(dǎo)總裝DTS質(zhì)量目標(biāo)的提升及達(dá)成工作。
4技術(shù)支持各項(xiàng)目：工業(yè)化階段重大疑難問(wèn)題的技術(shù)分析、推進(jìn)、整改工作。
5平臺(tái)能力建設(shè)：主導(dǎo)挖掘?qū)I(yè)新技術(shù)、新思路、新方法，負(fù)責(zé)專業(yè)平臺(tái)技術(shù)的搭建工作。
6協(xié)助室主任完成科室經(jīng)驗(yàn)庫(kù)的建立工作。
2主導(dǎo)新項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段尺寸工作：①主導(dǎo)CAS/A面審查、品書及DTS設(shè)計(jì)下發(fā)工作；②主導(dǎo)整車控制方案設(shè)計(jì)工作；③主導(dǎo)整車定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)審核、交付管理工作；④主導(dǎo)整車GD&T圖紙編制、審核、交付管理工作；⑤主導(dǎo)整車3D尺寸鏈校核工作；⑥主導(dǎo)整車各系統(tǒng)的3DCS運(yùn)動(dòng)仿真分析工作。
3主導(dǎo)新項(xiàng)目工業(yè)化階段尺寸工作：①參與夾具和檢具設(shè)計(jì)評(píng)審及驗(yàn)收工作；②主導(dǎo)廠外零部件尺寸精度接收工作；③主導(dǎo)廠內(nèi)夾具167調(diào)試工作；④主導(dǎo)白車身、調(diào)整線精度提升工作；⑤參與整車八大功能方面綜合性問(wèn)題解析工作；⑥主導(dǎo)總裝DTS質(zhì)量目標(biāo)的提升及達(dá)成工作。
4技術(shù)支持各項(xiàng)目：工業(yè)化階段重大疑難問(wèn)題的技術(shù)分析、推進(jìn)、整改工作。
5平臺(tái)能力建設(shè)：主導(dǎo)挖掘?qū)I(yè)新技術(shù)、新思路、新方法，負(fù)責(zé)專業(yè)平臺(tái)技術(shù)的搭建工作。
6協(xié)助室主任完成科室經(jīng)驗(yàn)庫(kù)的建立工作。
1、學(xué)歷要求：本科及以上學(xué)歷；
2、專業(yè)要求：車輛、機(jī)械、材料相關(guān)專業(yè)；
3、經(jīng)驗(yàn)要求：從事8年以上整車尺寸工程開(kāi)發(fā)工作；
4、知識(shí)要求：項(xiàng)目管理、公差互換性知識(shí)、工裝夾具知識(shí)、六點(diǎn)定位設(shè)計(jì)原理、尺寸鏈分析原理、統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)；
5、技能要求：管理能力、專業(yè)技能等級(jí)至少達(dá)到3級(jí)、判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、計(jì)劃與執(zhí)行能力。
2、專業(yè)要求：車輛、機(jī)械、材料相關(guān)專業(yè)；
3、經(jīng)驗(yàn)要求：從事8年以上整車尺寸工程開(kāi)發(fā)工作；
4、知識(shí)要求：項(xiàng)目管理、公差互換性知識(shí)、工裝夾具知識(shí)、六點(diǎn)定位設(shè)計(jì)原理、尺寸鏈分析原理、統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)；
5、技能要求：管理能力、專業(yè)技能等級(jí)至少達(dá)到3級(jí)、判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、計(jì)劃與執(zhí)行能力。
工作地點(diǎn)
江津區(qū)重慶小康汽車部品有限公司-7號(hào)門
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公司始創(chuàng)于1986年，是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技型制造企業(yè)；現(xiàn)有員工2萬(wàn)人，A股上市公司，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持商業(yè)成功。秉承“推動(dòng)汽車能源變革，創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”的使命，深耕技術(shù)創(chuàng)新、專注技術(shù)自研，在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)（DE-i）方面處于領(lǐng)先地位。主要產(chǎn)品包括AITO問(wèn)界系列高端智慧新能源汽車、藍(lán)電新能源汽車、瑞馳電動(dòng)商用車、風(fēng)光SUV等。公司擁有領(lǐng)先的智能制造能力，賽力斯汽車智慧工廠以數(shù)字化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)為核心，采用先進(jìn)的制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)及制造工藝流程，以實(shí)時(shí)在線的響應(yīng)方式，快速精準(zhǔn)地進(jìn)行規(guī)?；ㄖ粕a(chǎn)。工廠執(zhí)行嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵工序 100%自動(dòng)化生產(chǎn)，以高水平智能制造實(shí)力為高質(zhì)量交付賦能。公司整車遠(yuǎn)銷全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下SERES、DFSK兩大品牌智能電動(dòng)汽車相繼出口德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)家，并在“一帶一路”沿線的印尼建設(shè)了整車智慧工廠。當(dāng)前，公司深刻踐行“一切為了用戶，超級(jí)奮斗，擁抱改變，誠(chéng)信可靠，價(jià)值共享”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持“軟件定義汽車、全心全意為用戶服務(wù)”理念，由傳統(tǒng)汽車向智能汽車、由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，追求高質(zhì)量發(fā)展，追求綠色低碳，積極履行社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)參與公益捐贈(zèng)、抗疫救災(zāi)和精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興等活動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)“成為全球智能汽車品牌企業(yè)”的愿景而努力前進(jìn)。
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