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更新于 11月8日
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仿真軟件研發(fā)技術(shù)崗

2.2-2.5萬
  • 天津西青區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

仿真集成平臺新能源汽車計算機(jī)軟件
崗位職責(zé)： 1. 基于國際和國內(nèi)的仿真集成平臺應(yīng)用實(shí)踐，設(shè)計平臺的技術(shù)架構(gòu)，包括：集成架構(gòu)設(shè)計、應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計、部署架構(gòu)設(shè)計等； 2. 針對復(fù)雜的工程問題實(shí)現(xiàn)高級仿真算法，包括但不限于求解器技術(shù)、時間步進(jìn)和交互仿真協(xié)議； 3. 負(fù)責(zé)對持續(xù)集成、配置管理相關(guān)的工具鏈進(jìn)行二次功能開發(fā)與相關(guān)鏈接應(yīng)用的腳本開發(fā)； 4. 跟蹤領(lǐng)域內(nèi)的最新科研進(jìn)展，將創(chuàng)新技術(shù)集成到仿真引擎中； 5. 帶領(lǐng)仿真集成平臺開發(fā)團(tuán)隊完成平臺的開發(fā)，管理開發(fā)團(tuán)隊進(jìn)度、質(zhì)量等，并輸出相關(guān)文件。 崗位要求： 1. 碩士或博士學(xué)位，專業(yè)為計算機(jī)科學(xué)、電子工程、控制理論、應(yīng)用數(shù)學(xué)或相關(guān)領(lǐng)域； 2. 8年以上仿真集成平臺業(yè)務(wù)設(shè)計、架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗，主導(dǎo)過超過2個大型企業(yè)的仿真集成平臺設(shè)計； 3. 熟悉主要的仿真集成平臺相關(guān)系統(tǒng)集成形式和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式，如：OSLC、Restfu、JSON、FMI、STEP等； 4. 熟悉主流的商用建模工具(AMESim/Simulink/Carsim/VTD/Adams等)，數(shù)據(jù)模型及其集成模式； 5. 對整車模型的仿真設(shè)計有實(shí)際經(jīng)驗，熟悉系統(tǒng)建模、系統(tǒng)仿真和性能工程等一個或多個領(lǐng)域知識； 6. 溝通表達(dá)能力強(qiáng)，能夠與客戶進(jìn)行順暢的業(yè)務(wù)溝通和技術(shù)方案交流。

工作地點(diǎn)

天津西青區(qū)新城市中心寫字樓B座

職位發(fā)布者

李先生/人力資源經(jīng)理

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中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（http://www.catarc.ac.cn/ac2016/index.html）成立于1985年，總部位于天津，是隸屬于國務(wù)院國資委的中央企業(yè)，是在國內(nèi)外汽車行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性科技企業(yè)集團(tuán)。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司始終以推動中國汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展為使命，堅持“獨(dú)立、公正、第三方”的行業(yè)定位。目前，共有總資產(chǎn)100億元，凈資產(chǎn)74.8億元，占地總面積8085畝，員工總數(shù)4692人，業(yè)務(wù)涵蓋行業(yè)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)、政策研究、檢測試驗、工程技術(shù)研發(fā)、認(rèn)證業(yè)務(wù)、大數(shù)據(jù)、工程設(shè)計與總包、咨詢業(yè)務(wù)、新能源、產(chǎn)業(yè)化和戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)等12大領(lǐng)域。中汽數(shù)據(jù)有限公司（http://www.catarc.info/）是中國汽車技術(shù)研究中心有限公司直屬公司，以汽車大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、模型算法為支柱，深入開展前瞻共性技術(shù)研究，致力于打造“國家級汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展決策之源”。中汽數(shù)據(jù)有限公司下設(shè)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)本部、軟件業(yè)務(wù)本部、咨詢業(yè)務(wù)本部和智能業(yè)務(wù)本部，形成了具有國際影響力的創(chuàng)新型人才團(tuán)隊，并以“數(shù)”驅(qū)產(chǎn)業(yè)變革，“智”領(lǐng)汽車未來為使命，堅持高質(zhì)量發(fā)展，努力為將中汽中心打造成世界一流企業(yè)貢獻(xiàn)力量！
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