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更新于 7月9日

焊接工程師

8000-13000元
  • 蕪湖鳩江區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

焊接作業(yè)技術(shù)支持船舶/航空/航天/火車制造
崗位職責(zé):
1. 熟悉EN15085焊接質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),輔助焊接主管工程師進(jìn)行體系維護(hù)、認(rèn)證審核及持續(xù)改進(jìn)工作;
2.負(fù)責(zé)焊接工藝開發(fā)與持續(xù)改進(jìn),負(fù)責(zé)焊接工藝評(píng)定(WPQR)及焊接工藝試驗(yàn);
3.豐富的碳鋼類焊接理論知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),能夠獨(dú)立完成相關(guān)工藝試驗(yàn)及工藝評(píng)定,負(fù)責(zé)焊接工藝規(guī)范(WPS)、產(chǎn)品作業(yè)指導(dǎo)書等工藝文件編寫、工藝維護(hù)及工藝執(zhí)行控制;
4.負(fù)責(zé)焊接設(shè)備的工藝管理,焊接機(jī)器人程序管理、編程指導(dǎo)與優(yōu)化,負(fù)責(zé)機(jī)器人焊接參數(shù)管理、優(yōu)化及異常處理;
5.熟悉ISO9712相關(guān)探傷標(biāo)準(zhǔn)及要求,具備MT2或以上探傷資質(zhì),同時(shí)具備ET\PT\UT資質(zhì)優(yōu)先;
6.豐富的現(xiàn)場(chǎng)異常及焊接缺陷分析處理經(jīng)驗(yàn),能夠指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行異常分析、處置及缺陷返修,能夠出具方案并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn);
7.熟悉ISO9606焊工取證標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)焊工培訓(xùn)取證及復(fù)證工作,能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn);
8.負(fù)責(zé)焊接過程的質(zhì)量問題的分析、控制、解決及改進(jìn)。
任職要求:
1.本科及以上學(xué)歷(焊接類或自動(dòng)化類專業(yè)),3年以上軌道行業(yè)焊接工程師經(jīng)驗(yàn),具備IWE證書;
2.熟悉MAG/TIG焊接工藝和設(shè)備操作,熟悉機(jī)器人焊接,能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)焊接工藝進(jìn)行優(yōu)化,能夠指導(dǎo)焊接機(jī)器人焊接及異常分析、處置;
3.熟悉各種ISO/EN焊接標(biāo)準(zhǔn)及工藝難點(diǎn),熟悉焊接機(jī)器人運(yùn)用,具備機(jī)器人焊接相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
4.熟悉項(xiàng)目(焊接)開發(fā)流程,能獨(dú)立完成焊接工藝方案設(shè)計(jì);
5.能夠熟練運(yùn)用3D/2D軟件各一種,熟練運(yùn)用Office辦公軟件;
6.具備良好的身體素質(zhì),能夠獨(dú)立承擔(dān)工作任務(wù),具備踏實(shí)能干的工作態(tài)度,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題;
7.具備良好的團(tuán)隊(duì)合作能力及溝通能力,英語四級(jí)及以上或較好的英語講讀寫能力。
職位福利:月度標(biāo)準(zhǔn)工資,六險(xiǎn)一金(補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn),公積金比例12%+12%),交通補(bǔ)貼,高溫補(bǔ)貼,過節(jié)費(fèi),員工體檢,周末雙休,帶薪年假,工會(huì)福利包括生日福利,節(jié)日福利等。

工作地點(diǎn)

蕪湖鳩江區(qū)中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司

職位發(fā)布者

王女士/人事專員

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公司簡(jiǎn)介 Brief introduction:中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司,由中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司和阿爾斯通運(yùn)輸集團(tuán)合資組建,是國內(nèi)第一家專門從事跨座式單軌車輛和全自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)(APM)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、集成與銷售的專業(yè)公司,公司聯(lián)合母公司及其他合作伙伴,具備給業(yè)主提供規(guī)劃設(shè)計(jì)、土建施工、融資、生產(chǎn)制造、運(yùn)營維護(hù)等一攬子交通運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案的能力。公司占地面積約241畝,員工規(guī)模計(jì)劃千余人。PATS, a joint venture established by CRRC Nanjing Puzhen Limited corporate and Alstom Transportation Group, is the first professional company in China specializing in the designing, manufacturing, integrating and selling of APM and monorail vehicles and systems. The market of the company covers the whole world, and in conjunction with parent companies and other partners, the company is dedicated to providing planning& design, civil construction, financing, manufacturing and O&M and turnkey solutions to transportation systems for customers. The company covers an area of about 241 acres and plans to employ more than 1,000 people.公司產(chǎn)品 PBTS Product:跨座式單軌:車輛采用橡膠輪胎跨行于梁軌合一的軌道梁上全自動(dòng)運(yùn)行,通常為采用高架線路的立體型交通,最高速度可達(dá)80km/h,適用于三四線城市市內(nèi)交通。自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)(APM):車輛以無人駕駛膠輪電動(dòng)車輛為主導(dǎo),在配有運(yùn)行道與導(dǎo)向軌的專用線路上全自動(dòng)運(yùn)行,適用于機(jī)場(chǎng)、城市商業(yè)區(qū)或主題公園的運(yùn)輸需求。Straddle-type monorail: The vehicle uses rubber tires to run on the track beam of the beam-rail combination. It is usually a three-dimensional traffic with overhead lines. The maximum speed is up to 80km/h, which is suitable for traffic in the third- and fourth-tier cities.Auto People Mover(APM): The vehicle is dominated by unmanned rubber-wheeled electric vehicles and is fully automated on dedicated lines with runways and guide rails for transportation needs in airports, urban business districts or theme parks.
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