崗位職責(zé):
1、整車(chē)控制策略開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì):負(fù)責(zé)基于模型設(shè)計(jì)(MBD)的整車(chē)控制策略、能量管理策略、門(mén)限管理策略及故障診斷策略的建模與仿真。參與整車(chē)控制系統(tǒng)需求分析、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)及技術(shù)方案制定。負(fù)責(zé)VCU(整車(chē)控制器)應(yīng)用層軟件的模型開(kāi)發(fā)、代碼生成及集成。
2、軟件實(shí)現(xiàn)與測(cè)試:使用Simulink/Stateflow等工具進(jìn)行控制模型開(kāi)發(fā),并利用TargetLink或手寫(xiě)代碼(C語(yǔ)言)進(jìn)行軟件實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)軟件單元測(cè)試、模型在環(huán)(MIL)測(cè)試、軟件在環(huán)(SIL)測(cè)試。
3、整車(chē)集成與調(diào)試:負(fù)責(zé)VCU與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、泵控系統(tǒng)、顯示儀表、遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)等其它車(chē)載ECU的通信調(diào)試。在臺(tái)架和整車(chē)上進(jìn)行控制器硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試及實(shí)車(chē)調(diào)試,解決集成過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。
4、負(fù)責(zé)整車(chē)功能標(biāo)定與性能優(yōu)化,包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性等。
5、問(wèn)題解決與持續(xù)改進(jìn):分析并解決產(chǎn)品在測(cè)試、驗(yàn)證及市場(chǎng)應(yīng)用階段出現(xiàn)的與電控系統(tǒng)相關(guān)的問(wèn)題。
任職要求:
1、學(xué)歷與專(zhuān)業(yè): 本科及以上學(xué)歷,車(chē)輛工程、自動(dòng)化、控制科學(xué)與工程、機(jī)械電子工程、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
2、本科3年及以上,或碩士1年及以上工程機(jī)械、商用車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械或特種車(chē)輛整車(chē)控制或電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
3、有VCU、ECU或類(lèi)似控制器軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。