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更新于 8月1日

研發(fā)工程師(嵌入式軟件開發(fā))

1-2萬
  • 北京豐臺(tái)區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招5人

職位描述

PIC單片機(jī)ARM處理器C語言C++匯編語言計(jì)算機(jī)硬件計(jì)算機(jī)軟件專用設(shè)備制造
崗位概述:
1.產(chǎn)品規(guī)劃與管理:市場(chǎng)洞察與需求分析,產(chǎn)品全生命周期管理,團(tuán)隊(duì)協(xié)同,成本與風(fēng)險(xiǎn)管理
2.架構(gòu)設(shè)計(jì):需求轉(zhuǎn)化與設(shè)計(jì)
3.硬件研發(fā):電路設(shè)計(jì),器件選型,設(shè)計(jì)驗(yàn)證
4.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可靠性驗(yàn)證
5.嵌入式軟件開發(fā):嵌入式軟件開發(fā),功耗優(yōu)化
6.測(cè)試與驗(yàn)證:產(chǎn)品測(cè)試,缺陷跟蹤
7.生產(chǎn)組織:樣機(jī)生產(chǎn),小批量生產(chǎn),量產(chǎn)支持
8.客戶端應(yīng)用軟件開發(fā):應(yīng)用軟件開發(fā),系統(tǒng)維護(hù)
9.安全管理:履行安全生產(chǎn)責(zé)任
10.應(yīng)急管理:落實(shí)公司應(yīng)急管理體系

工作能力:
1.有嵌入式開發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟悉MCU開發(fā)相關(guān)的工具與方法, 精通C/C++程序設(shè)計(jì)語言,熟悉單片機(jī)開發(fā);
2.熟練使用Verilog/VHDL程序設(shè)計(jì)語言實(shí)現(xiàn)數(shù)字邏輯控制、接口轉(zhuǎn)換、時(shí)序管理等功能;
3.熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā)流程, 熟悉RTOS系統(tǒng)(RT-Thread )和應(yīng)用開發(fā),熟悉電源管理設(shè)計(jì)和總線開發(fā);
4.熟練掌握嵌入式系統(tǒng)的工作原理,精通單片機(jī)外設(shè)電路,熟悉常用的通訊接口如UART, SPI, I2C,RS485,MVB等,熟悉有刷、無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)原理和嵌入式程序編寫;
5.具備電路分析能力,具有硬件調(diào)試經(jīng)驗(yàn),熟練使用相關(guān)儀器設(shè)備;
6.能閱讀英文開發(fā)資料, 編寫設(shè)計(jì)文檔,了解QCC質(zhì)量工具,善于問題分析、總結(jié)和改善。

其他要求:
1.包括但不限于底層驅(qū)動(dòng)開發(fā)、應(yīng)用層開發(fā)、系統(tǒng)裁剪與移植等;
2.系統(tǒng)功能需求分析和系統(tǒng)評(píng)估以及失效模式評(píng)審和改進(jìn);
3.編寫設(shè)計(jì)文檔,完成系統(tǒng)和模塊功能的設(shè)計(jì)和開發(fā);
4.設(shè)備驅(qū)動(dòng)開發(fā)和維護(hù),硬件設(shè)備調(diào)試和應(yīng)用擴(kuò)展;
5.根據(jù)軟件開發(fā)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),完成代碼編寫,評(píng)審, 測(cè)試;
6.設(shè)計(jì)優(yōu)化算法,實(shí)現(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行;
7.問題的跟進(jìn)、分析、總結(jié)和改善。

專業(yè):
電子/計(jì)算機(jī)/機(jī)械設(shè)計(jì)/材料工程等相關(guān)專業(yè)。

教育背景:
具有本科及以上文化程度。

資格證書:
具有初級(jí)及以上職稱或相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格證書。

職位福利:
五險(xiǎn)兩金、績效獎(jiǎng)金、加班補(bǔ)助、誤餐費(fèi)、帶薪年假、補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)、過節(jié)費(fèi)、員工卡、年終獎(jiǎng)。

工作地點(diǎn)

豐臺(tái)區(qū)地鐵科技北京地鐵科技發(fā)展有限公司

職位發(fā)布者

郭一鳴/招聘管理

三日內(nèi)活躍
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北京地鐵科技發(fā)展有限公司
北京地鐵科技發(fā)展有限公司(簡稱“地鐵科技”)是國內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域引入外資合作經(jīng)營的科技型企業(yè)。公司成立于2016年2月18日,由北京市地鐵運(yùn)營有限公司出資51%控股,中國城市軌道交通科技投資有限公司出資49%組建。主要負(fù)責(zé)北京市地鐵16條線路、287座車站共計(jì)4萬多臺(tái)套的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)的運(yùn)維服務(wù),以及機(jī)場(chǎng)線綜合維修服務(wù),并建立安全穩(wěn)定、高效率、低成本的運(yùn)維管理機(jī)制。主營業(yè)務(wù)涵蓋AFC設(shè)備運(yùn)維、通信和機(jī)電大修更新改造、多專業(yè)領(lǐng)域綜合維修業(yè)務(wù)、信息安全等級(jí)測(cè)評(píng)、外埠專業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展等。公司緊跟前沿技術(shù)潮流,開展基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的云支付設(shè)備研制,完成了互聯(lián)網(wǎng)取票設(shè)備、支持互聯(lián)網(wǎng)支付方式的自動(dòng)售票機(jī)及支持手機(jī)過閘的自動(dòng)檢票機(jī)等云設(shè)備的研制工作,并在全路網(wǎng)推廣使用;在自主技術(shù)和品牌的設(shè)備及模塊方面,完成了單程票發(fā)售、單程票回收等多個(gè)AFC關(guān)鍵模塊及全套標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備的研制,擁有二維碼進(jìn)出站自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);未來幾年通過對(duì)人臉識(shí)別,雙目通行邏輯等科技創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化和自主品牌策略,擺脫對(duì)集成商的技術(shù)依賴,提供更加穩(wěn)定可靠的運(yùn)維服務(wù)和進(jìn)一步降低運(yùn)維服務(wù)成本打下良好基礎(chǔ)。
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