職位描述
船舶/航空/航天/火車制造計算機(jī)軟件人工智能
一、崗位職責(zé)
1.進(jìn)行各類低空管控、低空服務(wù)運(yùn)營等科研或工程項(xiàng)目的系統(tǒng)需求及技術(shù)方案研究；
2.組織或參與低空項(xiàng)目的項(xiàng)目管理、技術(shù)管理、現(xiàn)場實(shí)施工作，支撐各項(xiàng)目落地；
3.編制低低空管控、低空服務(wù)運(yùn)營項(xiàng)目投標(biāo)技術(shù)方案；
4.進(jìn)行低空項(xiàng)目售前技術(shù)交流，采集用戶詳細(xì)需求并研究制定解決方案；
5.研究低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，制定針對性解決措施。
二、任職資格
1.具有5年以上低空或航空類服務(wù)運(yùn)營項(xiàng)目的系統(tǒng)設(shè)計、技術(shù)管理或集成相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；
2.了解低空空域管控和低空服務(wù)運(yùn)營產(chǎn)業(yè)發(fā)展，熟悉各類無人機(jī)和負(fù)載的技術(shù)及實(shí)際應(yīng)用；
3.具備較強(qiáng)的系統(tǒng)需求采集、技術(shù)方案編制能力；
4.具備較強(qiáng)的對外溝通、技術(shù)交流能力；
5.有CAAC飛手證優(yōu)先。
1.進(jìn)行各類低空管控、低空服務(wù)運(yùn)營等科研或工程項(xiàng)目的系統(tǒng)需求及技術(shù)方案研究；
2.組織或參與低空項(xiàng)目的項(xiàng)目管理、技術(shù)管理、現(xiàn)場實(shí)施工作，支撐各項(xiàng)目落地；
3.編制低低空管控、低空服務(wù)運(yùn)營項(xiàng)目投標(biāo)技術(shù)方案；
4.進(jìn)行低空項(xiàng)目售前技術(shù)交流，采集用戶詳細(xì)需求并研究制定解決方案；
5.研究低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，制定針對性解決措施。
二、任職資格
1.具有5年以上低空或航空類服務(wù)運(yùn)營項(xiàng)目的系統(tǒng)設(shè)計、技術(shù)管理或集成相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；
2.了解低空空域管控和低空服務(wù)運(yùn)營產(chǎn)業(yè)發(fā)展，熟悉各類無人機(jī)和負(fù)載的技術(shù)及實(shí)際應(yīng)用；
3.具備較強(qiáng)的系統(tǒng)需求采集、技術(shù)方案編制能力；
4.具備較強(qiáng)的對外溝通、技術(shù)交流能力；
5.有CAAC飛手證優(yōu)先。
工作地點(diǎn)
北京豐臺區(qū)中國通號
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職位發(fā)布者
crscuts/人事經(jīng)理
立即溝通
通號城市軌道交通技術(shù)有限公司通號城市軌道交通技術(shù)有限公司(簡稱“通號城交”)是國務(wù)院國資委管理的中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司(簡稱“中國通號”)的全資子公司，專注于城市軌道交通列車運(yùn)行控制和信息系統(tǒng)研究，是國家高新技術(shù)企業(yè)、北京市知識產(chǎn)權(quán)示范單位。通號城交作為中國通號實(shí)現(xiàn)城市軌道交通裝備自主化的核心科技企業(yè)，具備從系統(tǒng)研究、科研開發(fā)、集成交付到運(yùn)營維護(hù)的全過程實(shí)施能力，通過了國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)和軟件能力成熟度模型集成(CMMI)三級認(rèn)證，獲得了信息系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力評估優(yōu)秀級(CS4)證書。低空經(jīng)濟(jì)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正在以前所未有的發(fā)展態(tài)勢，成長為新增長引擎。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是黨中央、國務(wù)院作出的重要決策部署，中國通號作為智能控制領(lǐng)域的國家隊，堅決履行央企職責(zé)使命，積極服務(wù)國家戰(zhàn)略，布局發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新賽道，大力培育以“低空空域管控、無人機(jī)制造、服務(wù)運(yùn)營”為支掌，構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“三業(yè)一態(tài)”產(chǎn)業(yè)格局。
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