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更新于 8月14日

工藝工程師

6000-9000元

職位描述

裝配工藝鈑金工藝成型工藝注塑工藝熱彎成型工藝沖壓工藝工藝設(shè)計(jì)新品導(dǎo)入(NPI)工藝改良電子設(shè)備制造工業(yè)自動(dòng)化汽車(chē)零部件
崗位職責(zé): 1、對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行工藝參數(shù)分析,參與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)評(píng)審 2、設(shè)計(jì)廠房車(chē)間布局及內(nèi)部物流流轉(zhuǎn)方案,設(shè)計(jì)工藝工裝并負(fù)責(zé)工藝工裝的驗(yàn)證和改進(jìn)工作,負(fù)責(zé)制定過(guò)程設(shè)計(jì)方案并組織方案評(píng)審 3、產(chǎn)線/設(shè)備類(lèi)導(dǎo)入,保證質(zhì)量/產(chǎn)能/公司發(fā)展需求有效落地 4、制定產(chǎn)品的工藝相關(guān)文件輸出(如:SOP,PFMEA,PFD等開(kāi)發(fā)資料) 5、參與樣件組裝,指導(dǎo)、督促車(chē)間一線生產(chǎn)及時(shí)解決生產(chǎn)出現(xiàn)的相關(guān)工藝問(wèn)題 負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行培訓(xùn),保證生產(chǎn)崗位人員掌握相關(guān)的能力 6、負(fù)責(zé)參與新產(chǎn)品鑒定工作及提出適合產(chǎn)品量產(chǎn)的改善意見(jiàn) 7、承擔(dān)工藝技術(shù)管理制度的起草和修訂工作,組織相關(guān)人員搞好工藝管理,監(jiān)督執(zhí)行工藝紀(jì)律 8、積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)改進(jìn)工作,對(duì)技術(shù)改進(jìn)方案與措施,負(fù)責(zé)簽署意見(jiàn),不斷提高工藝技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)降本增效戰(zhàn)略 任職要求: 1、211院校,本科以上學(xué)歷,理工類(lèi),機(jī)械/電子,自動(dòng)化相關(guān)專(zhuān)業(yè), 2、2年以上工藝開(kāi)發(fā)工作/自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn) 3、熟悉并能夠編制相關(guān)工藝發(fā)開(kāi)資料,有產(chǎn)線布局規(guī)劃,自動(dòng)化導(dǎo)入經(jīng)驗(yàn);具備工裝治具設(shè)計(jì),設(shè)備選型能力,工藝改善能力。

工作地點(diǎn)

山東省煙臺(tái)市福山區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)沙大街25號(hào)

職位發(fā)布者

牛女士/主管

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煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技股份有限公司成立于2015年11月,是國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)安全防護(hù)設(shè)備的主要供應(yīng)商之一。公司以新能源安全解決方案為主營(yíng)業(yè)務(wù),專(zhuān)注新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電站安全防控領(lǐng)域的最新技術(shù)研究、解決方案提供與實(shí)施,致力于成為“新能源安全領(lǐng)域世界品牌”。公司在國(guó)內(nèi)最早研發(fā)鋰離子電池?zé)崾Э乇O(jiān)測(cè)預(yù)警和自動(dòng)滅火技術(shù),自成立以來(lái)一直專(zhuān)注于鋰離子電池?zé)崾Э乇O(jiān)測(cè)預(yù)警和防護(hù)技術(shù),具有深厚的技術(shù)積淀、豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、完備的銷(xiāo)售渠道、成熟的管理模式和卓越的市場(chǎng)口碑。公司已取得專(zhuān)有核心技術(shù)多項(xiàng),擁有授權(quán)發(fā)明、實(shí)用新型專(zhuān)利及軟件著作權(quán)30多項(xiàng),形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系。作為新能源行業(yè)安全防護(hù)裝備研發(fā)生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè),公司牽頭起草了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《客車(chē)鋰離子動(dòng)力蓄電池箱火災(zāi)監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置技術(shù)要求》、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)火災(zāi)監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)要求》,并參與了多項(xiàng)國(guó)標(biāo)及行標(biāo)的起草及修訂工作。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家科技型中小企業(yè)、山東省軟件企業(yè)、山東省中小企業(yè)隱形冠軍、山東省專(zhuān)精特新中小企業(yè);也是國(guó)內(nèi)十幾個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)的理事及委員單位。公司首創(chuàng)“鋰離子電池?zé)崾Э啬P汀保I(lǐng)“電池箱熱失控監(jiān)測(cè)及自動(dòng)滅火”技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用,創(chuàng)造性地解除了新能源行業(yè)的安全隱患。公司專(zhuān)有技術(shù)“鋰離子電池?zé)崾Э啬P汀睘榭v向、橫向、垂向三維,縱向?yàn)槎鄠鞲衅鞯臄?shù)據(jù)冗合,即對(duì)多組同環(huán)境下的傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行多次擬合,模擬不同材料、不同環(huán)境的數(shù)據(jù)表征曲線,可靠準(zhǔn)確的判斷火情階段;橫向?yàn)閷?duì)傳感器的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行連續(xù)時(shí)間算法,排除噪聲干擾,有效解決了傳統(tǒng)的閾值法監(jiān)測(cè)方式的漏報(bào)、誤報(bào)、預(yù)警滯后問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)早期可靠預(yù)警;垂向采用穿刺、鈍針?lè)e壓等不同方法模擬不同類(lèi)型不同容量動(dòng)力電池?zé)崾Э剡^(guò)程。通過(guò)三維融合,最終形成基于鋰離子電池?zé)崾Э啬P偷幕鹎轭A(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池火災(zāi)早期預(yù)警和智能控制。公司主營(yíng)產(chǎn)品電池箱火災(zāi)防控裝置技術(shù)先進(jìn)、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、制造工藝相對(duì)成熟,品質(zhì)穩(wěn)定可靠,受到了客戶(hù)的認(rèn)可和好評(píng),產(chǎn)品面市以來(lái),已歷經(jīng)多次迭代更新升級(jí),在線使用量至今已超過(guò)30萬(wàn)套,不斷推動(dòng)并引領(lǐng)新能源安全防護(hù)行業(yè)向前發(fā)展。電池箱火災(zāi)防控產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景眾多,目前主要有:(1)新能源車(chē)輛電池箱防護(hù):包括商用車(chē)、乘用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、高鐵機(jī)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等;(2)電動(dòng)船舶、電動(dòng)飛機(jī)電池箱防護(hù);(3)電化學(xué)新能源電站、換電站及家庭式儲(chǔ)電墻電池箱防護(hù);(4)數(shù)據(jù)中心及4G/5G基站電源防護(hù)。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景不同,產(chǎn)品可以標(biāo)準(zhǔn)化,也可以定向開(kāi)發(fā),性能及技術(shù)參數(shù)均能夠滿(mǎn)足不同領(lǐng)域的安全防護(hù)需求,是目前能夠進(jìn)行早期預(yù)警國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品。在新能源客車(chē)鋰電池箱的安全防護(hù)上,已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)排名top10的多家整車(chē)廠。在乘用車(chē)領(lǐng)域,產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始配套數(shù)家新能源車(chē)企試樣生產(chǎn)。在新興的電化學(xué)新能源電站消防系統(tǒng)領(lǐng)域,已經(jīng)配套國(guó)內(nèi)首座電網(wǎng)側(cè)分布式新能源電站示范工程等多個(gè)示范項(xiàng)目。
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