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更新于 8月13日
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無人機(jī)產(chǎn)品銷售總監(jiān)/經(jīng)理

2-4萬
  • 深圳福田區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點評標(biāo)簽

  • 同事很nice
  • 工作環(huán)境好
  • 氛圍活躍
  • 團(tuán)隊執(zhí)行強(qiáng)
  • 人際關(guān)系好
  • 管理人性化

職位描述

渠道銷售區(qū)域銷售代理商銷售政府客戶企業(yè)客戶無人機(jī)船舶/航空/航天/火車制造人工智能
崗位職責(zé)：
1.戰(zhàn)略規(guī)劃與目標(biāo)制定：根據(jù)公司整體戰(zhàn)略，制定并實施市場部年度、季度、月度銷售目標(biāo)和計劃；負(fù)責(zé)公司無人機(jī)產(chǎn)品業(yè)務(wù)市場開拓工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊完成銷售目標(biāo)；參與公司產(chǎn)品規(guī)劃和定價策略的制定，提供市場反饋和建議；
2.客戶開發(fā)與維護(hù)：負(fù)責(zé)重點客戶的開發(fā)、維護(hù)和管理，建立并維護(hù)良好的客戶關(guān)系，及時解決客戶問題，提升客戶滿意度；
3.團(tuán)隊建設(shè)與管理：負(fù)責(zé)銷售團(tuán)隊的組建、培訓(xùn)、激勵和考核，打造高效、專業(yè)的銷售團(tuán)隊；制定并完善各種銷售管理制度、激勵及流程；
4.行業(yè)洞察與市場分析：組織研究低空行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)、市場趨勢、技術(shù)發(fā)展與市場的契合度、分析研究各地區(qū)相關(guān)政策，發(fā)展方向規(guī)劃等；
5.其他工作：完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

崗位要求：
1、學(xué)歷背景：本科及以上學(xué)歷，工商管理、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)、航空航天類相關(guān)專業(yè)背景優(yōu)先；
2.工作經(jīng)驗：8年以上無人機(jī)行業(yè)銷售經(jīng)驗，3年以上企業(yè)高級銷售管理經(jīng)驗，有豐富的行業(yè)客戶資源和渠道資源者優(yōu)先；
3.專業(yè)技能：熟悉無人機(jī)行業(yè)市場動態(tài)，充分了解市場上的無人機(jī)產(chǎn)品，具備較強(qiáng)的市場分析能力和商業(yè)敏感度，有優(yōu)秀的項目落地及運作能力，以及較強(qiáng)的公關(guān)能力；
4.個人素質(zhì)：具備較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力、組織管理能力、溝通協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊合作精神和創(chuàng)新意識；
5.其他：能夠接受經(jīng)常性出差。

工作地點

深圳市-福田區(qū)-中康路136號17層

職位發(fā)布者

唐女士/人事主管

剛剛活躍
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公司Logo交控科技
應(yīng)屆畢業(yè)同學(xué)請通過“交控科技”公眾號或官網(wǎng)投遞校招職位，效率更高呦。交控科技股份有限公司（簡稱“交控科技”，688015.SH）成立于2009年12月，并于2019年7月成為首批科創(chuàng)板上市企業(yè)，開啟資本市場新征程。公司以具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC技術(shù)為核心，專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包、維保維護(hù)服務(wù)及其他相關(guān)技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，面向公眾提供安全、高效、可靠的軌道交通控制設(shè)備，并為服務(wù)的市場提供更好的顧客體驗。公司主要產(chǎn)品有基于通信的列車控制系統(tǒng)（CBTC）、全自動運行（FAO）系統(tǒng)、互聯(lián)互通系統(tǒng)（I-CBTC）等，并在信號系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將業(yè)務(wù)范圍延伸至城軌云系統(tǒng)、TIDS系統(tǒng)。作為中國城市軌道交通信號技術(shù)的先導(dǎo)者、國內(nèi)領(lǐng)先全生命周期提供管家式服務(wù)的軌道交通整體解決方案提供商，交控科技研制的自主創(chuàng)新基于通信的列車控制系統(tǒng)（CBTC）在北京亦莊線首次示范應(yīng)用，使我國成為亞洲第一個、世界第四個掌握該項核心技術(shù)并實現(xiàn)工程應(yīng)用的國家，打破外國長期壟斷，填補(bǔ)了該領(lǐng)域空白，實現(xiàn)了信號系統(tǒng)的進(jìn)口替代；首次提出軌道交通互聯(lián)互通的理念，攻克互聯(lián)互通關(guān)鍵技術(shù)，解決這一世界性難題，并首次在重慶互聯(lián)互通國家創(chuàng)新示范工程中應(yīng)用，帶領(lǐng)國內(nèi)多家企業(yè)開發(fā)滿足互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，形成中國標(biāo)準(zhǔn)的CBTC互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)鏈；成功攻克GoA4級全自動運行系統(tǒng)（FAO，俗稱“無人駕駛”），并在北京地鐵燕房線國家示范工程中首次應(yīng)用；成功研制互聯(lián)互通的全自動運行系統(tǒng)，并首次在北京大興國際機(jī)場線應(yīng)用，該條線路設(shè)計速度達(dá)到160公里/小時，是目前全球最快的城市軌道交通全自動運行線路；首創(chuàng)符合我國重載實際運營需求的重載移動閉塞技術(shù)體系，填補(bǔ)我國該領(lǐng)域空白，處于世界領(lǐng)先水平；首次走出國門，將自主創(chuàng)新成果推廣至越南河內(nèi)等國際市場。使我國城市軌道交通信號系統(tǒng)從最初的“跟跑”、“并跑”到現(xiàn)在的逐步“領(lǐng)跑”，極大的推動了具有自主知識產(chǎn)權(quán)軌道交通列控系統(tǒng)的自主化、系統(tǒng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，提升了我國整體技術(shù)裝備水平在國際上的影響力。交控科技自主創(chuàng)新成果已廣泛應(yīng)用，多年來自主技術(shù)應(yīng)用和項目經(jīng)驗積累得到了行業(yè)內(nèi)客戶的高度認(rèn)可。近年來，其市場份額和市場占有率持續(xù)上升，市場占有率排名連續(xù)多年名列前茅，繼續(xù)保持市場領(lǐng)先地位。同時公司引入并取得了中國首個國際第三方安全認(rèn)證，從而擁有了國際市場的“通行證”，是沒有知識產(chǎn)權(quán)爭議的可以“走出去”的中國企業(yè)。截至2020年底，交控科技核心產(chǎn)品CBTC榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎，F(xiàn)AO榮獲北京市科學(xué)技術(shù)一等獎，無感改造成套裝備和互聯(lián)互通CBTC系統(tǒng)獲城市軌道交通科技進(jìn)步獎特等獎、城軌云獲一等獎。擁有城市軌道交通信號系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)國家發(fā)改委頒發(fā)的唯一的國家級工程實驗室，以及多個省部級科研開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化平臺。累計發(fā)布白皮書16本，擁有國內(nèi)授權(quán)專利 499件（其中發(fā)明專利 383件），取得計算機(jī)軟件著作權(quán)515個。同時作為多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者，推動了軌道交通信號行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。
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