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1. 負責(zé)新產(chǎn)品的造型方案工程可行性分析工作，支持內(nèi)外造型的發(fā)布工作；
2. 負責(zé)車門系統(tǒng)性能目標(biāo)設(shè)定，并完成車門鈑金系統(tǒng)的開發(fā)工作，包括總體方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)布置、零部件選型、斷面設(shè)計、3D數(shù)據(jù)、2D圖紙開發(fā)；
3. 負責(zé)系統(tǒng)零部件開發(fā)方案與開發(fā)計劃制定，SOR編制，供應(yīng)商的技術(shù)交流，配合采購?fù)瓿晒?yīng)商定點；
4. 負責(zé)分管供應(yīng)商開發(fā)過程管控，跟蹤供應(yīng)商開發(fā)進度及提交開發(fā)相關(guān)技術(shù)材料審核，跟蹤零件試制、試裝、試驗中相關(guān)問題，并制定整改措施和改進計劃，完成ESO認可；
5. 負責(zé)車門系統(tǒng)各類閥點交付技術(shù)文件編寫；
6. 負責(zé)項目整個生命周期內(nèi)車門系統(tǒng)零件的開發(fā)、造車、試驗、售后等問題解決；
7. 負責(zé)車門系統(tǒng)相關(guān)的對標(biāo)、新技術(shù)研究和積累；
8. 負責(zé)車門系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)計開發(fā)體系文件的編寫，豐富所屬系統(tǒng)的知識庫。
職位要求：
1. 本科或以上學(xué)歷，車輛工程、機械等相關(guān)專業(yè)；
2. 大學(xué)英語CET-4級或以上，有良好的英語口語及書寫能力；
3. 行業(yè)內(nèi)主流主機廠工作經(jīng)驗，至少有2個（及以上）整車項目開發(fā)經(jīng)驗（主負責(zé)人，概念設(shè)計到SOP后三個月））
4. 熟悉各類車門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，精通車門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置，及相關(guān)零件的功能、性能、材料和加工工藝；熟悉開車門系統(tǒng)相關(guān)零部件的最新技術(shù)和相關(guān)法規(guī)的要求，并熟練掌握相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；
5. 熟悉開閉件鈑金工藝及整車制造四大工藝；
6. 具備責(zé)任心，擁有良好的團隊精神、協(xié)調(diào)能力、溝通能力及專業(yè)指導(dǎo)能力；
7. 具備解決重大質(zhì)量問題的經(jīng)驗和能力；
車門附件主管工程師
職位描述:
1.負責(zé)密封條、門鎖、把手、升降器零部件設(shè)計與集成開發(fā)，零部件開發(fā)與管理、車型從概念設(shè)計到SOP全生命周期的技術(shù)開發(fā)工作
2.密封條、門鎖、把手、升降器斷面設(shè)計、3D數(shù)據(jù)設(shè)計、接角數(shù)據(jù)設(shè)計以及新技術(shù)，新材料，新工藝的研究及應(yīng)用3、密封條、門鎖、把手、升降器系統(tǒng)的模塊化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的策劃、推進和應(yīng)用，并對工程開發(fā)質(zhì)量的構(gòu)成和管理負責(zé)
3.負責(zé)整車密封條、門鎖、把手、升降器的技術(shù)指導(dǎo)，人員培訓(xùn)工作
4.負責(zé)建立車身機構(gòu)個附件系統(tǒng)的零部件checklist、設(shè)計指南以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫
任職要求:
學(xué)歷:本科及以上(特別優(yōu)秀降至大專)
專業(yè):車輛工程、機械設(shè)計相關(guān)
工作經(jīng)驗:車身附件(密封方向)相關(guān)工作經(jīng)驗5年及以上
1.具備較強的技術(shù)協(xié)調(diào)和組織能力，具有較強的系統(tǒng)指導(dǎo)能力;具有一定的溝通能力和總結(jié)能力;2.能熟練操作各類設(shè)計軟件及常用辦公軟件;
3.熟悉公司的失效模式及后果分析(DFMEA/PFMEA、設(shè)計變更流程等相關(guān)公司程序文件;
4、具有汽車附件(密封)系統(tǒng)設(shè)計及質(zhì)量改進相關(guān)工作經(jīng)驗
5. 熟練使用設(shè)計軟件；能獨立完成2D、3D建模等相關(guān)工作；
6. 獨立解決問題的能力，責(zé)任心強，有擔(dān)當(dāng)；
7. 良好的團隊合作精神，嚴(yán)密的邏輯思維能力，較強的責(zé)任心以及高效溝通能力。