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更新于 7月25日
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防夾算法工程師(J11308)

2-4萬
  • 北京大興區(qū)
  • 經(jīng)驗不限
  • 本科
  • 全職
  • 招999人

職位描述

智能車控
崗位職責(zé):
1、負責(zé)車身控制領(lǐng)域電機防夾算法研究，包括具備車窗、電動門、電動踏杠、電動尾翼等開發(fā)經(jīng)驗。了解國家與歐盟法規(guī)要求、傳感器與電機的機械結(jié)構(gòu)與控制原理、電流與多傳感器融合數(shù)據(jù)防夾判斷及防夾控制策略；
2、負責(zé)基于紋波電機的車窗防夾算法開發(fā)，包括算法架構(gòu)設(shè)計、數(shù)據(jù)處理、仿真測試及實車部署調(diào)試與部分標定工作，確保算法在復(fù)雜工況（低溫、振動、異物干擾等）下的可靠性與穩(wěn)定性；
3、負責(zé)基于霍爾傳感器的座椅、電動門、尾翼等被控對象防夾算法開發(fā)，包括傳感器數(shù)據(jù)采集設(shè)計、濾波及增強策略，搭建可自動校準的防夾算法；
4、負責(zé)算法平臺維護及在不同車型上的適配開發(fā)，遵循“數(shù)據(jù)采集 - 仿真測試 - 實車驗證 - 問題反饋 - 算法迭代”的閉環(huán)體系。
任職要求:
1、自動化、控制工程、電子信息、計算機科學(xué)等相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷；熟練使用 MATLAB/Simulink 等工具，具備防夾算法的實際開發(fā)與調(diào)試經(jīng)驗，熟悉傳感器數(shù)據(jù)采集分析、能處理負載信號的同步與特征提??；
2、熟悉防夾算法從需求分析、設(shè)計（硬件需求）、仿真、實車測試到量產(chǎn)交付的全流程，能基于測試反饋驅(qū)動算法持續(xù)迭代優(yōu)化；
3、具備嵌入式平臺算法部署及優(yōu)化經(jīng)驗，熟悉AUTOSAR標準，確保算法在車規(guī)級硬件上的實時響應(yīng)；
4、熟悉有刷無刷電機、車窗驅(qū)動結(jié)構(gòu)、霍爾傳感器等機械特性，有成熟的防夾算法量產(chǎn)案例者優(yōu)先。

工作地點

大興區(qū)北京新能源汽車股份有限公司(中國藍谷)

職位發(fā)布者

胥玲/招聘主管

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公司Logo北京汽車研究總院有限公司
北京汽車研究總院有限公司（簡稱“北汽研究總院”）始建于2006年，是北汽集團推進“集團化2.0”建設(shè)，構(gòu)建產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)能力，實現(xiàn)研發(fā)資源整合的關(guān)鍵抓手；是北京汽車自主研發(fā)事業(yè)的核心板塊之一。2018年1月29日，重新整合后的北汽研究總院加快了實體化運營的步伐，將通過基礎(chǔ)研發(fā)資源的整合，切實承擔(dān)起北汽集團的基礎(chǔ)技術(shù)、通用技術(shù)和前沿技術(shù)的各個領(lǐng)域整合型研發(fā)角色。整合后的北汽研究總院主要負責(zé)商品企劃、造型設(shè)計、試驗驗證、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)板塊的研發(fā)工作，新技術(shù)研究院是北汽集團集成協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、打造技術(shù)層面殺手锏的創(chuàng)新引擎，商品中心、造型中心和試驗驗證中心致力于統(tǒng)籌北汽集團最優(yōu)研發(fā)資源，打造高水平的基礎(chǔ)資源共享服務(wù)平臺?，F(xiàn)北汽研究總院面向公眾廣納賢才，誠邀有志之士同路共進，創(chuàng)建新未來。簡歷投遞郵箱：yjzyzhaopin@baicgroup.com.cn，郵件主題為“姓名+應(yīng)聘職位”。
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