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架構(gòu)開發(fā)工程師(J11083)

1.2-2萬·15薪
  • 北京順義區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招5人
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職位描述

乘用車底盤系統(tǒng)汽車外飾CATIA
崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)平臺對標(biāo)、平臺先進(jìn)技術(shù)及平臺發(fā)展趨勢研究
2、負(fù)責(zé)平臺開發(fā)策略技術(shù)可行性分析；參與平臺性能指標(biāo)定義
3、負(fù)責(zé)整車平臺開發(fā)計劃編制與管控，負(fù)責(zé)平臺開發(fā)過程中的技術(shù)協(xié)調(diào)與風(fēng)險識別，負(fù)責(zé)制定產(chǎn)品整車架構(gòu)方案。
4、負(fù)責(zé)策劃架構(gòu)車驗證計劃編制、架構(gòu)車制造方案、整改方案實施管控。
5、負(fù)責(zé)現(xiàn)有平臺生命周期管理及升級維護(hù)。
6、負(fù)責(zé)指導(dǎo)低級別工程師開展架構(gòu)、平臺開發(fā)工作。
任職要求:
1、具有完整的整車結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等方面的知識；
2、熟悉整車開發(fā)流程，且對相關(guān)流程具有較深的理解；對整車開發(fā)技術(shù)管理具備宏觀視野；
3、對架構(gòu)、平臺有深刻理解。可獨立完成平臺技術(shù)對標(biāo)研究、平臺布置搭建、關(guān)鍵尺寸定義。對平臺性能有一定了解，對系統(tǒng)化性能指標(biāo)定義有建議；
4、具備較強的統(tǒng)籌規(guī)劃、溝通協(xié)調(diào)和推動能力；
5、具有較強的心理素質(zhì)及抗壓能力；
6、具備建立業(yè)務(wù)流程的能力。
7、10年以上整車開發(fā)經(jīng)驗，5年以上平臺相關(guān)工作經(jīng)驗
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工作地點

北京市順義區(qū)雙河大街99號

職位發(fā)布者

劉昊陽/HRBP

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公司Logo北京汽車研究總院有限公司
北京汽車研究總院有限公司（簡稱“北汽研究總院”）始建于2006年，是北汽集團(tuán)推進(jìn)“集團(tuán)化2.0”建設(shè)，構(gòu)建產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)能力，實現(xiàn)研發(fā)資源整合的關(guān)鍵抓手；是北京汽車自主研發(fā)事業(yè)的核心板塊之一。2018年1月29日，重新整合后的北汽研究總院加快了實體化運營的步伐，將通過基礎(chǔ)研發(fā)資源的整合，切實承擔(dān)起北汽集團(tuán)的基礎(chǔ)技術(shù)、通用技術(shù)和前沿技術(shù)的各個領(lǐng)域整合型研發(fā)角色。整合后的北汽研究總院主要負(fù)責(zé)商品企劃、造型設(shè)計、試驗驗證、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)板塊的研發(fā)工作，新技術(shù)研究院是北汽集團(tuán)集成協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、打造技術(shù)層面殺手锏的創(chuàng)新引擎，商品中心、造型中心和試驗驗證中心致力于統(tǒng)籌北汽集團(tuán)最優(yōu)研發(fā)資源，打造高水平的基礎(chǔ)資源共享服務(wù)平臺?，F(xiàn)北汽研究總院面向公眾廣納賢才，誠邀有志之士同路共進(jìn)，創(chuàng)建新未來。簡歷投遞郵箱：yjzyzhaopin@baicgroup.com.cn，郵件主題為“姓名+應(yīng)聘職位”。
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