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職位描述
PFMEA工藝開發(fā)控制計(jì)劃
負(fù)責(zé)新產(chǎn)品（電機(jī)/風(fēng)機(jī)/電子風(fēng)扇）從設(shè)計(jì)驗(yàn)證到批量生產(chǎn)的全過程工藝開發(fā)、規(guī)劃與設(shè)計(jì)，編制各類工藝文件（PFMEA、控制計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書等）。
主導(dǎo)新項(xiàng)目生產(chǎn)線的布局規(guī)劃、確保生產(chǎn)線具備高效、穩(wěn)定、自動化的生產(chǎn)能力。
解決生產(chǎn)過程中的重大技術(shù)難題和工藝瓶頸，優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)工藝，提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率。
與產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量、生產(chǎn)、采購等部門緊密合作，確保新產(chǎn)品可制造性（DFM）和可裝配性（DFA），推動項(xiàng)目按時保質(zhì)完成。
領(lǐng)導(dǎo)和管理過程開發(fā)團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的技能，提升團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。
任職要求：
學(xué)歷專業(yè)： 本科及以上學(xué)歷，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、電氣工程、機(jī)電一體化、材料成型及控制工程（模具方向）等相關(guān)工科專業(yè)背景。
工作經(jīng)驗(yàn)：5年及以上汽車零部件行業(yè)（優(yōu)先考慮電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵類、電子風(fēng)扇等領(lǐng)域）過程開發(fā)或工藝工程經(jīng)驗(yàn)。至少2年以上團(tuán)隊(duì)管理或項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。
具備完整的新產(chǎn)品項(xiàng)目導(dǎo)入（APQP/PPAP）經(jīng)驗(yàn)，熟悉IATF 16949質(zhì)量體系。
專業(yè)技能：
精通精密注塑、沖壓、繞線、動平衡、自動化裝配等其中至少兩種核心工藝。
熟悉工裝夾具、模具、自動化設(shè)備的工作原理和選型。
熟練運(yùn)用CAD（如CATIA, UG, SolidWorks）、辦公軟件及工藝數(shù)據(jù)分析工具。
語言能力： 具備良好的英語基礎(chǔ)，能夠閱讀并理解英文技術(shù)資料，并能進(jìn)行基本的書面和口語溝通（滿足與外資客戶郵件溝通和現(xiàn)場技術(shù)交流的需要）。
主導(dǎo)新項(xiàng)目生產(chǎn)線的布局規(guī)劃、確保生產(chǎn)線具備高效、穩(wěn)定、自動化的生產(chǎn)能力。
解決生產(chǎn)過程中的重大技術(shù)難題和工藝瓶頸，優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)工藝，提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率。
與產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量、生產(chǎn)、采購等部門緊密合作，確保新產(chǎn)品可制造性（DFM）和可裝配性（DFA），推動項(xiàng)目按時保質(zhì)完成。
領(lǐng)導(dǎo)和管理過程開發(fā)團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的技能，提升團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。
任職要求：
學(xué)歷專業(yè)： 本科及以上學(xué)歷，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、電氣工程、機(jī)電一體化、材料成型及控制工程（模具方向）等相關(guān)工科專業(yè)背景。
工作經(jīng)驗(yàn)：5年及以上汽車零部件行業(yè)（優(yōu)先考慮電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵類、電子風(fēng)扇等領(lǐng)域）過程開發(fā)或工藝工程經(jīng)驗(yàn)。至少2年以上團(tuán)隊(duì)管理或項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。
具備完整的新產(chǎn)品項(xiàng)目導(dǎo)入（APQP/PPAP）經(jīng)驗(yàn)，熟悉IATF 16949質(zhì)量體系。
專業(yè)技能：
精通精密注塑、沖壓、繞線、動平衡、自動化裝配等其中至少兩種核心工藝。
熟悉工裝夾具、模具、自動化設(shè)備的工作原理和選型。
熟練運(yùn)用CAD（如CATIA, UG, SolidWorks）、辦公軟件及工藝數(shù)據(jù)分析工具。
語言能力： 具備良好的英語基礎(chǔ)，能夠閱讀并理解英文技術(shù)資料，并能進(jìn)行基本的書面和口語溝通（滿足與外資客戶郵件溝通和現(xiàn)場技術(shù)交流的需要）。
工作地點(diǎn)
鎮(zhèn)江丹陽市江蘇超力電器有限公司
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職位發(fā)布者
丁莉/招聘主管
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江蘇超力電器股份有限公司江蘇超力電器有限公司總部位于江蘇省丹陽市，始創(chuàng)于1981年，現(xiàn)為中國汽車工業(yè)協(xié)會車身附件委員會副理事長單位。近年來獲得“中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”、“中國汽車零部件微電機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)”、“中國汽車行業(yè)知名品牌”、“中汽協(xié)會十佳企業(yè)”、“全國百家汽車零部件供應(yīng)商”、“江蘇省高新技術(shù)企業(yè)”、“江蘇省創(chuàng)新企業(yè)”、“影響鎮(zhèn)江十大企業(yè)”、“丹陽市市長質(zhì)量獎”等榮譽(yù)稱號。公司主要研發(fā)、生產(chǎn)汽車專用的各類電機(jī)、風(fēng)機(jī)、散熱器模塊、空調(diào)總成等產(chǎn)品，并立足產(chǎn)品延伸，成功開發(fā)由無刷電機(jī)驅(qū)動的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、電驅(qū)動、新能源汽車用驅(qū)動電機(jī)、選換擋有刷電機(jī)、新能源客車用24V電動水泵及電動空調(diào)等新能源產(chǎn)品，同時，研發(fā)、生產(chǎn)上述系列產(chǎn)品的電子控制系統(tǒng)。公司目前與眾多知名品牌轎車、微型車、輕型和大中型車等車型進(jìn)行配套，其中如一汽轎車、上汽大眾、廣汽乘用車、東風(fēng)日產(chǎn)、海馬汽車、北汽集團(tuán)、長城汽車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)悅達(dá)起亞、長安汽車、吉利汽車、江淮JAC、奇瑞汽車、江鈴汽車已成為公司重要雙向合作客戶。與此同時，公司積極開拓國外市場，與國際零部件廠商建立廣泛聯(lián)系，如日本電裝、美國德爾福、法國法雷奧、德國馬勒、韓國斗源、漢拿偉世通、美國道曼等，超力牌電機(jī)、風(fēng)機(jī)年產(chǎn)銷量位居行業(yè)自主品牌前列。公司現(xiàn)下設(shè)江蘇超力散熱器有限公司、開封超力電器有限公司、江蘇浩峰汽車附件有限公司、上海研發(fā)中心。公司技術(shù)中心為省級認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，擁有專業(yè)的研發(fā)隊(duì)伍及各類研發(fā)人才，具備與整車廠同步開發(fā)新產(chǎn)品和系統(tǒng)模塊化供貨的能力。除此之外，公司十分重視與科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作，目前與江蘇大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)、吉林大學(xué)、沈陽工業(yè)大學(xué)、日本九州大學(xué)、日本名城大學(xué)等都建立了長期良好的科研合作關(guān)系，并與北汽集團(tuán)、海馬汽車等整車企業(yè)開展了多項(xiàng)技術(shù)合作與交流，多項(xiàng)成果通過了省部級科技成果鑒定，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。公司現(xiàn)設(shè)有江蘇省汽車電動助力轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心，建立完善的實(shí)驗(yàn)中心，具備國內(nèi)先進(jìn)的噪聲、振動、鹽霧、高低溫、噴淋、風(fēng)量、壽命、三維電磁振動實(shí)驗(yàn)等檢測手段和產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?。公司始終秉承“抓機(jī)遇、練內(nèi)功、創(chuàng)信譽(yù)、鑄品牌、擴(kuò)市場、做百年”的經(jīng)營理念，緊緊圍繞“以客戶為中心、以核心零部件制造為中心、以技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新為中心，產(chǎn)品由電機(jī)電器向電子電器延伸、由零部件向集成模塊延伸、由傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品向新能源汽車產(chǎn)品延伸、由國內(nèi)市場向國際市場延伸”的“三個中心、四個延伸”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推動公司發(fā)展。
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