職位描述
技術管理設計管理
1、管理技術中心的日常工作。
2、根據(jù)公司的技術布局，組織制定公司技術創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)、工藝技術規(guī)范完善，團隊發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃實施。
3、負責新產(chǎn)品的開發(fā)和各部門的協(xié)調(diào)工作，管理產(chǎn)品開發(fā)的流程符合體系要求；參與所有項目方案的內(nèi)部評審工作。
4、根據(jù)客戶需求不斷完善優(yōu)化老產(chǎn)品，為客戶提供產(chǎn)品的技術支持。
5、負責新產(chǎn)品的開發(fā)任務。
6、負責新材料、新工藝、新設備等在項目中的應用和推廣。
7、負責部門KPI的制定和考核。
8、負責部門的技術和管理培訓。
9、負責與客戶技術領域的有效溝通并定期回訪。
10、公司相關的產(chǎn)品展覽方案策劃及產(chǎn)品陳列室的維護更新。
11、具有ISO/TS國際技術規(guī)范類的培訓和經(jīng)驗。
12、具備項目經(jīng)理的經(jīng)驗和技能。
13、協(xié)調(diào)客戶的對口部門及項目組的關系。
2、根據(jù)公司的技術布局，組織制定公司技術創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)、工藝技術規(guī)范完善，團隊發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃實施。
3、負責新產(chǎn)品的開發(fā)和各部門的協(xié)調(diào)工作，管理產(chǎn)品開發(fā)的流程符合體系要求；參與所有項目方案的內(nèi)部評審工作。
4、根據(jù)客戶需求不斷完善優(yōu)化老產(chǎn)品，為客戶提供產(chǎn)品的技術支持。
5、負責新產(chǎn)品的開發(fā)任務。
6、負責新材料、新工藝、新設備等在項目中的應用和推廣。
7、負責部門KPI的制定和考核。
8、負責部門的技術和管理培訓。
9、負責與客戶技術領域的有效溝通并定期回訪。
10、公司相關的產(chǎn)品展覽方案策劃及產(chǎn)品陳列室的維護更新。
11、具有ISO/TS國際技術規(guī)范類的培訓和經(jīng)驗。
12、具備項目經(jīng)理的經(jīng)驗和技能。
13、協(xié)調(diào)客戶的對口部門及項目組的關系。
工作地點
上海市嘉定區(qū)朱戴路1950號
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職位發(fā)布者
宮業(yè)靜/人事專員
三日內(nèi)活躍立即溝通
上海坦達軌道車輛座椅系統(tǒng)有限公司上海坦達軌道車輛座椅系統(tǒng)有限公司（簡稱：坦達）是由北京坦達軌道交通設備發(fā)展有限公司專門為中國EMU項目共同出資于2004年12月26日注冊成立的，專業(yè)生產(chǎn)時速200公里至300公里高速列車的各種座椅。公司是目前國內(nèi)唯一一家具有專業(yè)技術和自主研發(fā)能力，且為中國高鐵配套車內(nèi)座椅的企業(yè)。在高鐵項目上，產(chǎn)品和技術均處于領先地位。目前正致力于進軍國內(nèi)航空座椅領域。公司所在地——上海嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)朱戴路1950號。公司占地面積13000余平方米，建筑面積17000多平方米。目前，公司員工250余人，工程技術人員和管理人員有48人，并且正在不斷引進技術人才充實員工隊伍。我公司在消化吸收外方技術的基礎上，根據(jù)日本新干線ER1000型技術，建立了六條裝配流水線，試制出了樣品，形成了日式座椅的生產(chǎn)能力。我公司除了已與南車四方、長客股份簽訂了生產(chǎn)日式和法式高速列車座椅的供貨合同外，與唐山機車洽談德式高速列車座椅的合同正在進行中。按鐵道部要求，自主創(chuàng)新的高速列車座椅也已經(jīng)研發(fā)成功，并已為北車批量供貨。我們正在努力建立一個新型的、高效的、低成本的現(xiàn)代化高速列車座椅企業(yè)。打造成以高、新、尖為技術基礎的一流的專業(yè)制造高鐵座椅供貨企業(yè)。歡迎有志之士加入！
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