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更新于 5月14日

人事專員

7000-9000元·13薪

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 免費(fèi)班車
  • 氛圍活躍
  • 同事很nice

職位描述

汽車零部件
1.主要職責(zé)
1)人事系統(tǒng)優(yōu)化
負(fù)責(zé)HR系統(tǒng)的日常維護(hù)、數(shù)據(jù)管理和功能優(yōu)化,確保系統(tǒng)高效運(yùn)行。
分析現(xiàn)有流程,提出系統(tǒng)改進(jìn)建議。
2)員工入職手續(xù)辦理
負(fù)責(zé)新員工入職手續(xù)的辦理,包括合同簽訂、系統(tǒng)錄入、檔案整理等。
確保入職流程的標(biāo)準(zhǔn)化和高效化,提升新員工體驗(yàn)。
3)考勤管理
負(fù)責(zé)公司全員考勤數(shù)據(jù)的收集、整理和審核,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
處理員工考勤異常情況,提供解決方案并跟進(jìn)落實(shí)。
4)商業(yè)保險(xiǎn)管理
負(fù)責(zé)員工商業(yè)保險(xiǎn)的投保、變更和理賠處理,確保保險(xiǎn)福利的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
與保險(xiǎn)公司對(duì)接,解決員工保險(xiǎn)相關(guān)問題,提供咨詢和支持。定期評(píng)估保險(xiǎn)方案,提出優(yōu)化建議。
5)數(shù)據(jù)分析
對(duì)人事系統(tǒng)各模塊的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總和分析,發(fā)現(xiàn)問題,以及為HR政策的制定提供依據(jù)。
6)其他HR共享服務(wù)支持
參與HR共享服務(wù)流程的優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化,提升服務(wù)質(zhì)量和效率。
完成上級(jí)交辦的其他HR相關(guān)工作。
2.任職要求
1)學(xué)歷與專業(yè)
本科及以上學(xué)歷,人力資源管理、工商管理、心理學(xué)等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2)工作經(jīng)驗(yàn)
1-3年HR相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),有HRSSC或HR數(shù)據(jù)分析經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
3)技能要求
熟練使用Excel等辦公軟件,具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析能力。了解勞動(dòng)法及相關(guān)HR政策,具備一定的風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)。
4)能力要求
具備良好的溝通能力和服務(wù)意識(shí),能夠高效處理員工咨詢和需求。
注重細(xì)節(jié),具備較強(qiáng)的執(zhí)行力和問題解決能力。
具備良好的邏輯思維能力,對(duì)新鮮事物有較強(qiáng)的好奇心和學(xué)習(xí)欲。
具備團(tuán)隊(duì)合作精神,能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作環(huán)境。

工作地點(diǎn)

歷城區(qū)福士汽車零部件(濟(jì)南)有限公司

職位發(fā)布者

丁女士/招聘主管

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo福士汽車零部件(濟(jì)南)有限公司
德國(guó)福士汽車系統(tǒng)有限公司隸屬福士集團(tuán),是汽車制造業(yè)領(lǐng)域,氣路、油路、液壓及其他多種管路和管路連接技術(shù)的專家,一直以來以其經(jīng)驗(yàn)的持續(xù)創(chuàng)新、先進(jìn)的制造水平和優(yōu)異的品質(zhì)而聞名,并根據(jù)不同汽車類型的具體運(yùn)用為整車廠客戶提供最優(yōu)的解決方案,成為各大汽車廠家,如梅塞德斯-奔馳、MAN、依維柯、沃爾沃、斯堪尼亞、寶馬、大眾及中國(guó)重汽的長(zhǎng)期合作伙伴。與此同時(shí),在與客戶的密切合作過程中也推動(dòng)了未來汽車制造系統(tǒng)的不斷創(chuàng)新。福士集團(tuán)在歐洲、南北美洲和亞洲等主要汽車生產(chǎn)地均設(shè)有子公司,負(fù)責(zé)生產(chǎn)、銷售及技術(shù)研發(fā),廣泛運(yùn)用全球資源給客戶提供最優(yōu)的服務(wù)福士汽車零部件(濟(jì)南)有限公司是德國(guó)福士在中國(guó)的獨(dú)資企業(yè),自2007年成立2008年正式投產(chǎn)以來,與國(guó)內(nèi)各大商用車,如中國(guó)重汽保持著良好的合作關(guān)系,并持續(xù)保持“年度優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。福士汽車系統(tǒng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,市場(chǎng)份額不斷增加,將同更多的國(guó)內(nèi)整車廠建立長(zhǎng)期合作,成為中國(guó)商用車行業(yè)的中堅(jiān)。
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